1月17日，坦克500 Hi4-Z在上市仅15天后，便完成了2310台的交付成绩，显示出市场对其的高度认可。这款中大型插混SUV自1月1日上市以来，以其36.38万元的售价和丰富的购车优惠吸引了众多消费者。购车者可享受4000元的新车购车红包、1.3万元的舒享套餐以及最高7000元的补贴。

坦克500 Hi4-Z的外观设计延续了Hi4-T车型的风格，采用了标志性的巨幅镀铬中网和多边形大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。车身尺寸为5078/1934/1905mm，轴距达到2850mm，接近角和离去角分别为29度和24度，最小离地间隙为210mm，确保了良好的越野通过性。

内饰方面，坦克500 Hi4-Z配备了12.3英寸全液晶仪表盘、抬头显示、14.6英寸多媒体中控屏和流媒体内后视镜，搭载了Coffee OS 3.0智能座舱系统。座椅采用Nappa真皮材质，前后排座椅均具备加热与通风功能，前排座椅还配备了按摩功能，提升了乘坐舒适性。

动力系统是坦克500 Hi4-Z的一大亮点，它采用了非承载式车身设计，搭载了2.0T发动机、前轴电机和后轴电机组成的双电机插电混动系统，系统综合功率达到863Ps，综合扭矩为1195N・m。新车配备了59.05千瓦时的电池，WLTC工况下纯电续航为201km，综合续航可达1096km。此外，新车支持800V高压平台，快充功率可达163kW，30%-80%快充仅需15分钟，纯电续航增加120km，馈电油耗为8.6L/100km，并具备6kW外放电功能。

在悬架系统上，坦克500 Hi4-Z采用了多连杆整体桥架构，这种设计在越野时能够提供更大的扭摆角度和更长的悬架行程，增强了车轮的接地概率和脱困能力，同时也提高了结构强度，满足了越野工况的需求。

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