长安汽车董事长朱华荣在2024长安汽车全球伙伴大会上公布了该公司的未来发展计划和销售目标。朱华荣表示，2024年将是长安汽车的重要机遇期，他们计划在2024年实现280万辆的销量目标，其中新能源车销量超过75万辆，并努力完成5%的成本降低目标。

具体来看，长安汽车计划在2024年销售长安引力125万辆，长安启源25万辆，深蓝汽车28万辆，阿维塔9万辆，长安凯程23万辆，海外销量目标为48万辆。

在新车布局方面，2024年一季度将开始交付首款增程皮卡长安猎手；二季度将正式推出深蓝G318；三季度将推出阿维塔旗下第二款SUV E15、深蓝C857和长安凯程G393；随后的四季度将有长安启源CD701、阿维塔中型轿跑E16、长安启源C798和长安马自达J90A加入产品阵营。

长安汽车还计划在2024年将其新能源产品引入东南亚市场和欧洲市场。其中，东南亚市场将导入阿维塔11、长安Lumin和CD701等7款以上新能源产品，建设超过530个渠道触点；欧洲市场将导入阿维塔11、深蓝S7和C327等5款以上新能源产品，预计出口超过50万辆。此外，泰国罗勇府制造基地也在扩大产能，计划导入多款产品。

值得注意的是，在大会上，朱华荣首次披露了长安汽车与华为智能汽车解决方案BU合作的相关细节。他表示，新合资公司将成为一个服务全产业的公共开放平台，双方的战略合作技术成果将对整个行业开放。新合资公司的名称暂定为Newcool，涉及智能驾驶、智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD和智能车灯等领域。

朱华荣还提到，长安汽车与华为合作模式选择了合资而非智选车模式，这是因为阿维塔选择HI模式符合产业规律和政策要求，能够保障用户的利益。长安与华为强强联合，优势互补，最大化发挥各自优势，形成利益捆绑。

此外，朱华荣还透露了长安汽车未来与福特、马自达以及斯特兰蒂斯的合作规划。与福特方面，长安汽车将布局3-4款新能源产品和3-4款福特品牌燃油车型，并加速推进CX810项目产品的开发，到2028年实现46万辆销量规模。与马自达方面，未来五年将布局3-4款电动化产品，并研究海外OEM的合作机会，计划到2028年实现55万辆规模。与斯特兰蒂斯方面，将加强合作，并拓展合作的可能性，包括电动皮卡等新项目的合作机会。

最后，朱华荣表示，长安汽车的最新销量目标为2024年实现280万辆，其中自主品牌销量220.4万辆，同比增长14.6%；新能源销量75万辆，同比增长55.9%；海外销量48万辆，同比增长33.2%。2025年的销量目标为350万-400万辆，2028年达到500万辆。长安汽车将继续努力，在自主品牌转型升级和合资品牌发展方面取得更大的成就。

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• 老贼六 1个月前

  果然，欧尚你是一点也不提呀

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• 小乌龟的头m 1个月前

  不看好

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• A0百脑汇科技 1个月前

  有没有专业的给我解释一下，长安引力125万辆是怎么回事。引力不就三款车uniktv。是不是有什么内幕消息，还没爆出来。比如cs家族和逸动系列以及欧尚都并入uni系列？

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• 足智菠萝 1个月前

  搞点诚意。质量过硬。车子现金优惠大不玩套路。这个销量还能达到

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• 20款虎八豪华版车主 1个月前

  去年也是280万，今年还是280万，这目标就不能改低点吗？

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• 大器早牛掰 1个月前

  凡是和华为合作的车都很贵，希望华为能搞便宜一些

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• 大师索取 1个月前

  起源才25万目标？

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• 用户1565608270118 1个月前

  做梦了吧 短板不处理

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• 元宝daddy 1个月前

  挺看好的

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• 旺储红糖馒头 1个月前

  c857 和 c798 这名字是认真取的吗

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• 微笑河流1c5 1个月前

  既将交付的长安猎手不知道怎么样，低配两驱的定价就接近14万，想抢占市场，完成销售业绩，不太容易吧

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• 鲜哒哒123 1个月前

  拼凑的时代

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• 冰焰1328 1个月前

  华为坐等提钱，人人都以与他合作为荣！

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