年轻又不差钱就极克了，超有面子[捂脸]
外观很符合我的审美，et5 旅行版和腾势 n7 感觉都不如 001 好看
极氪，特别是双电机的真的是轻点电门就马上冲起来了。。
新款能耗确实比老款低不少
有了小孩之后，原来锐志的空间捉襟见肘，计划是换辆大空间的suv，但传统suv的外观实在太老气。。。无意间看到001，之后大家都懂的。
100的更具性价比，市区街道你跟谁蹦啊
动力04十一秒的极氪应该不用多说了，基本上路上车都能秒。
我的是ME版 动态续航630
本想买86双电机的 感觉续航有点难受，还是买个单电机吧，
极氪001的大真的想象不到，近2米的车款跟劳斯莱斯库里南同样的宽度
没看到提车的人说001电机有问题，都挺好的
001无框的电动车门我也比较喜欢，门会缓缓地开启，缓缓地关上，很有逼格
三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
标不好看
和百度合作，和360合作，吉利的眼光真毒…
中国用户这习惯，以后小马达，大电池才是压…
这车和T9有什么区别？？？？？？？？？？
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年轻又不差钱就极克了，超有面子[捂脸]
外观很符合我的审美，et5 旅行版和腾势 n7 感觉都不如 001 好看
极氪，特别是双电机的真的是轻点电门就马上冲起来了。。
新款能耗确实比老款低不少
有了小孩之后，原来锐志的空间捉襟见肘，计划是换辆大空间的suv，但传统suv的外观实在太老气。。。无意间看到001，之后大家都懂的。
100的更具性价比，市区街道你跟谁蹦啊
动力04十一秒的极氪应该不用多说了，基本上路上车都能秒。
我的是ME版 动态续航630
本想买86双电机的 感觉续航有点难受，还是买个单电机吧，
极氪001的大真的想象不到，近2米的车款跟劳斯莱斯库里南同样的宽度
没看到提车的人说001电机有问题，都挺好的
001无框的电动车门我也比较喜欢，门会缓缓地开启，缓缓地关上，很有逼格