近日，外媒传来消息，福特汽车公司正着手在北美地区拓宽旗下的BlueOval充电网络，以为车主们提供一个更丰富的充电桩选择。与常规的自建充电站不同，福特选择的是通过整合现有资源来实现网络扩充。

据悉，与其他汽车制造商不同，福特自营的充电设施并不多，其经销商处的充电站大多为私有。为了更好地服务电动车用户，福特决定利用一种“元网络”概念将第三方充电运营商的设施纳入自家网络，实现资源共享。

今年10月，福特已经与包括Blink、Francis Energy以及Red E在内的数家运营商协作，成功将其充电网络扩增了25%，新增了近一万个充电点。福特全球充电及能源服务高级总监Bill Crider发表声明：“随着特斯拉超级充电站的增长，以及Scheduled for 2024年的福特Model e经销商所提供的新型充电枪，我们致力于消除福特全电动车主的续航里程焦虑。”

根据规划，从下一年度初起，福特车主可以利用专用适配器，在美加两国享受超过1.2万个特斯拉超级充电站提供的服务。福特估算目前确认的特斯拉北美的超级充电站已达到15000家，并且数量还在上升。

早前的规划显示，福特打算从2022年到2026年全球性地投入超过五百亿美元，专注于电动汽车与电池的研发与生产。该公司目标是在今年年末达成60万辆电动汽车的产量，并在2026年末将产量提升至200万辆以上。福特预测，到了2030年，电动车销售将占到其全球总销量的50%。

表情 点击这里取消回复。