三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
商务部新闻发言人何亚东近日表示,旧换新政策的推行正在逐步展现出效果。据他介绍,4月底发布的《汽车以旧换新补贴实施细则》已启动,其中汽车报废更新补贴申请量已突破4万份,增速明显。
此外,商务部公布的数据显示,5月份,全国乘用车零售量环比增长约10%,其中新能源汽车零售量约79万辆,占比47%;报废机动车回收量57.7万辆,环比增长16.2%。这些数据似乎为旧换新政策增加了注入信心。
财政部方面发布的数据也显示,旧换新政策并非一波而已,而是在持续推进中,下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算,预拨资金总额为64.4亿元,资金将用于支持符合补贴政策要求的老旧汽车报废更新,进一步扩大汽车消费。根据2019年发布的资金预算,汽车以旧换新补贴年度资金总额为111.9775亿元。其中,中央资金64.4004亿元,地方资金47.5771亿元。政策的目标之一是全年报废汽车回收量达到378万辆。
根据何亚东的表态,商务部将与其他部门合作,催动旧换新政策的推行,以取得更好的效果。目前,这项政策的发掘潜力还有待进一步发掘。
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