通用汽车与特斯拉达成协议，自2024年起旗下电动汽车将可使用北美地区超过1.2万个特斯拉充电桩，以便消费者可以更便捷地为车辆充电。“这项协议将使特斯拉充电桩成为行业标准”，消息人士称。

尽管特斯拉在美国拥有17711个超级充电站，约占美国快速充电桩总数的60%， 但通用汽车在北美出售的电动汽车直流充电口都采用CCS标准，而特斯拉则是采用了NACS（北美充电标准）接头。因此用户要用特斯拉充电桩，还需要一个转接头。

但是，从2025年起，通用汽车生产的新车将采用NACS接头，统一充电接口。这已经不是特斯拉今年第一次宣布开放超充网络。特斯拉在4月25日曾在国内宣布，正式在中国大陆地区面向部分非特斯拉品牌新能源车辆试点开放充电站，推动“充电网络开放试点计划”落地。而在5月25日，福特汽车宣布已和特斯拉达成协议，从2024年年初开始，特斯拉将为福特电动汽车客户，提供美国和加拿大超1.2万个特斯拉超级充电站的使用权，这使得福特北美充电网络中的快速充电站数量增加了一倍多。

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• 大宇宙神车 1个月前

  不能和美国走400伏同样路线
  我们走800伏路线

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• 错过当年113 1个月前

  在电网和补能体系这一点上，兔子独步天下。

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• 砝码摆轮 1个月前

  日后的竞争越来越激烈。同一个国家产的车，肯定要互相扶持的。奔驰完蛋了，宝马和奥迪也会难受，一个道理

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• 特斯拉教护法 1个月前

  感谢特斯拉，感谢马斯克大人

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• CCBACG 1个月前

  看标题，这是把国标给替换了

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• 用户7103919356364 1个月前

  那是美标

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• 五彩牛 1个月前

  通用很聪明哦，这样就省去了自己造充电桩，只要接口和特斯拉一样就可以人才

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• ChineseMen 1个月前

  美标绝对标准

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• 乐天派山丘xr 1个月前

  通用和特斯拉合作简直是双收，卖的电车等于交了保护费，油车又可以在中国继续销售

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