三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
广州交警公开征求意见,提出对电动自行车实行分路段分时段限行,以控制其数量对城市交通秩序的影响。限行时间包括全天、白天和早晚高峰,限行路段包括海珠区、越秀区、天河区和白云区等中心城区。其中,东风路、黄埔大道两条城市干道全天限行,其他路段均在指定时间进行限行。
广州市公安交管部门通报,截至2023年3月底,广州全市电动自行车登记上牌数量达322万辆,实际数量估算超过500万辆。这个数量已经远远超过现有道路的通行和停车资源承载能力,对城市交通秩序和管理产生了极大冲击。仅2022年广州电动自行车的销量就达到了120万辆。
以第七次人口普查的数据测算,广州市常住人口为1867.66万人,322万辆上牌电动自行车意味着每5-6人便拥有一辆上牌电动自行车。如果估算实际数量超过500万辆,则每3-4人便拥有一辆电动自行车。
广州市公安局希望通过该政策的实施,遵循“公交优先”的发展战略,控制电动自行车数量,借鉴国内其他城市的管理经验,以便更好地管理市内交通流量及保持正常的城市交通秩序。
只会堵,不会疏。
可笑方面的禁摩,可笑的推行电动车……很快公共交通都要亏损破产了
广东人民有福利了,为什么不是汽车限行!第一次听说电动车,要不都走路,走路也要限行!
应该拓宽电动自行车的路面
关键管理要到位,
广州政府就是瞎搞,别的城市都可以
把马路填了吧,全部绿化
菜鸡 学学厦门吧
全世界只有广东玩了命的禁摩限电
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骑人力自行车不限行吧?
广州政府真是没脑子
这是一个危险的信号
电动汽车瑟瑟发抖
太好了,真的是太好了,因为我住在偏远地区,终于可以嘚瑟一下了
合理合法的增加人民的出行成本,不然钱从哪里来?知乎看的,很扎心
广州人民先富起来了!
各地方的懒政,中央为啥不管呢
就这还鼓励生二胎呢
一个禁字了得!万事一禁了之!省心省事!
快递外卖。用高级轿车?
太可笑了,机动车多大的路权呀,管理部门除了限啥都不会了吗?提高车速,严打不守交规的人和车,驾驶员要提高驾驶技术,二把刀高峰期不能上路
公共资源究竟是为谁服务的。。。
只能走着上路,任何车辆禁止通行
电动车是机动车和自行车无法替补的交通工具
要不限人好了
支持!!~
凭什么
高,不是一般的高
我就纳闷了,电动车作为底层老百姓的日常交通工具,是成千上万个家庭的必需品,为啥有的城市就一刀切,一禁了之,丝毫不考虑普通老百姓的感受,这就是所谓的为人民服务?一个汽车的停车位停4辆电动车没问题吧?到底谁更容易造成拥堵?为什么不把汽车也给禁止了?一个城市的发展,不是看表面有多光鲜亮丽,而且普通老百姓的幸福指数,老百姓的认可和赞美,才是治理水平的真正体现!
禁汽车,就什么拥堵都没了
人民不支持的我们越要去做
这和当年自行车限行是一模一样的,我在上海就因为自行车限行被罚过款。想想真的是太不像话了。
利空新日股份
路上都不准行车,统一走路
单眼皮单号出行 双眼皮双号出行。一单一双禁止出行。
都开车不香吗?风不吹日不晒,为什么非要骑电动车呢?那么危险。
油价涨价,群众喜大奔普
为啥不提低碳。不限行小汽车。
没人抓帽子呢?
懒政
太乱了,无序乱闯,乱停乱放,早就该管了
滥用职权,不为民服务,反生弊端,愚政!,“电动车成为短途出行的补充”???那谁是主要的?分明是必要、关键、主力的短途出行工具好嘛!!!依我看与其取消机动车道,都不能没有非机动车道,不让汽车通行都不能不让非机动车通行,这还真不是乱讲,我们这有个小区+市场,合着双向六车道,单向是三车道,其中两条为非机动车道(一条正常通行,另一条给临时停靠买东西的),只有一条是机动车道,结果我看效果就很好
懒政,一刀切。
对人民有益的事情应该这样,我支持广州这个政策。应该尽快推广到全国各地,造福子孙后代。
人家吃饭的工具说限就限,最起码影响到几百万人,广州市政府想被大规模投诉是吗
早就应该按电动摩托车管理
笑死个人!
外卖怎么办
很好
恩,很好,禁开车禁吃饭都可以
手伸的是不是太长了?
这措施挺逗的。
广东同胞好幸福,领导让你们风不吹,雨不淋的。都在家看电视得了
可以采取限号
反人类的政策
限行电动自行车的目的是什么呢?
都骑电动了还要禁行让他们怎么出行?
不发表意见了,毕竟不能说脏话。
管理无能,一禁了之—典型的懒政惰政
厉害啊 突飞
很快就要收费了
这是违反交通法