三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
近日,据消息称,北京现代新款库斯途将搭载由现代坦迪斯自动变速箱有限公司生产的8挡自动变速箱,并预计于明年上市。新款库斯途是一款中型MPV,采用2+2+3式座椅布局。目前,现款车型的价格区间为16.98万-21.88万元。
新款库斯途的外观预计将延续现款车型的设计,大尺寸进气格栅搭配内部点阵式结构,与现款途胜L相似。车头格栅内部还新增了隐藏式LED日行灯设计,点亮后更加独特。车身侧面采用了多腰线设计,并配备了经典的侧滑门。车尾部分,库斯途采用了贯穿式尾灯设计,并且在尾灯之间设计有现代的英文Logo。车身尺寸方面,现款库斯途的长宽高分别为4950/1850/1734毫米,轴距为3055毫米。
内饰方面,新车配备了一块10.4英寸中控触摸竖屏,并搭配四幅式方向盘和按键式换挡机构。中控台通道下侧还设计了镂空,增加了储物空间。根据官方数据显示,在不放倒第三排座椅时,库斯途的行李厢容积为262升;放倒第三排座椅后,行李厢容积可扩展至707升;而放倒第二和第三排座椅后,最长装载长度可达2192毫米。
配置方面,新车预计将提供LED氛围灯、前排座椅加热/通风、第二排电动座椅、第二排座椅通风/加热,两侧电动侧滑门、感应式电动尾门、手机无线充电、低音炮等配置。
动力方面,现款库斯途可选配1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。其中,1.5升发动机最大功率为125千瓦,最大扭矩为253牛·米;2.0升发动机最大功率为173千瓦,最大扭矩为353牛·米。传动系统方面,两款发动机均匹配8挡自动变速箱。而新款车型将采用现代坦迪斯自动变速箱有限公司生产的8挡自动变速箱。
唯一的优点都没了
混动才是最需要的
后独立悬挂也该启动呀
不一直都是国产变速箱吗?
再换都是白搭哦,品牌力在那里
这个变速箱厂是现代合资企业还是中国企业?
还等着换后独立悬挂再买呢 结果换了国产变速箱 也好 不用纠结了
外观要换,内饰要改,最好来个插混,纯电续航达到200公里综合续航有1200公里的,价钱要保持不变哦
车身加长至5100毫米,轴距3100毫米,车高1800毫米,动力上插电2.0升自吸(无颗粒捕捉器)增程器纯电续航200公里(低配)-300公里(高配),定价18-22万抢救一下
内饰中控台还不换吗太丑了!
换装后要优惠5W
内饰外观赶紧换。太丑
你把坦迪斯称为国产
空调按键应该换成实体的。,触摸屏有一点不适应
国产8AT?死路一条。
在换也白费,棒子车,退出国内是早晚的事,现在是23年了。
一个5m内中型尺寸的mpv怎么就和5.2m多中大型的mpv同级了?