三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
从数据中可以看出,一汽丰田在2023年上半年取得了不错的销售业绩。根据一汽丰田官方发布的最新销量数据显示,今年上半年一汽丰田的终端销量为373,195辆,同比增长了106%。尤其是电动化车型,销量达到了114,376辆,占总销量的31%。
在具体车型表现方面,一汽丰田智能电混双擎车型上半年销量为99,895辆,同比增长了6.3%,占整体HEV市场份额的26%。而RAV4荣放和锐放的销量分别为70,648辆和54,039辆,同比增长了4%和140%。
此外,一汽丰田还表示,以亚洲龙、格瑞维亚、皇冠陆放、凌放、RAV4荣放为代表的TNGA-K平台下的中高级车型累计销量为170,822辆,占比提升至46%。
而令人瞩目的是,近期有消息称一汽丰田将于2024年正式国产全新普拉多车型。根据公示的环评截图显示,该项目名称为“一汽丰田成都P车型导入项目”。据了解,全新普拉多国产车型将在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产。
目前,尚不清楚国产全新普拉多是否采用丰田最新混合动力系统。根据公示提供的信息显示,该产品品种构成中只有2.4T传统能源车型。然而,这款纯进口发动机可能会成为国产普拉多产能的最大限制。
公示中还提到,该项目总投资为5.86亿元。原有的亚洲龙10万辆的年产能中,有3.6万辆将用于全新普拉多的生产。除了改造现有生产线外,还需要新建一些新的生产线。
预计按照项目建设进度,全新普拉多有望在明年正式投产上市。届时,国内的硬派越野细分市场以及中大型SUV市场是否会迎来一波新的竞争,这值得我们关注。
干脆日系把带个小电瓶也算电动化。这样电动化就100%了。
日系只要带个电池就算电动化吧,纯电或插混,所有日系加起来也不过月销6000来辆,不到宏光mini的一半
丰田,重新定义“电动化”
比亚迪1个半月销量