近日，日产旗下全新中型轿车——日产N6正式启动交付。新车此前已公布售价，共推出5款配置，官方指导价区间为9.99-12.99万元，限时优惠后售价为9.19-12.19万元。据悉，自上市以来短短10天内，该车型已累计获得11763份大定订单。订单用户覆盖全国超过300座城市，广泛触及一至五线城市的年轻家庭群体。数据显示，45岁以下用户占比超过60%，其中18-35岁用户占31%，36-45岁用户占29%。

外观方面，日产N6延续品牌最新的V-motion家族设计语言，前脸采用星环式贯穿灯带与风翼式前灯组相结合，提升了整体辨识度。车尾同样配备贯穿式尾灯，中央的NISSAN标识可点亮，与前灯设计形成呼应。新车提供日照金、风信紫、流光银、岩山灰、曜石黑及珠玉白等多种车身颜色可选。车身尺寸方面，其长宽高分别为4831/1885/1494毫米，轴距达到2815毫米，定位中型轿车。

内饰采用环抱式座舱布局，配备双辐式多功能方向盘与15.6英寸2.5K悬浮中控屏，整体风格趋向年轻化。车机系统搭载高通骁龙8775芯片，内置NISSAN OS操作系统，融合科大讯飞星火大模型与DeepSeek技术，并配备高德深度定制版导航，支持平板式交互体验。配置方面根据不同车型提供256色氛围灯、50W风冷无线快充、智能磁吸香氛机、螺栓孔手机支架、AI零压云毯座椅、全身SPA级12点按摩、无麦K歌等功能，同时支持HiCar、CarPlay及CarLink等互联系统。

在驾驶辅助系统上，中低配车型搭载5个摄像头与3个毫米波雷达，可实现L2级辅助驾驶功能；顶配版本则配备7个摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达及3个毫米波雷达，结合8775芯片与Momenta飞轮大模型，提供高速领航辅助NOA、城市记忆领航辅助以及全场景泊车辅助等功能。

动力方面，新车搭载由1.5L发动机与电机组成的插电混动系统，采用多合一电驱技术。电机最大功率为155千瓦，峰值扭矩320牛·米；发动机最大功率75千瓦，最大扭矩135牛·米。匹配单挡DHT变速箱，配备21.1千瓦时电池组，CLTC工况下纯电续航里程为180公里，亏电油耗为2.79升/百公里，0-100公里/小时加速时间为6.8秒，电量从30%充至80%需17分钟。此外，车辆还提供防晕车系统、3.3千瓦外放电功能。底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架结构，并搭载ESA紧急转向辅助系统与防失速智控技术。

作为东风日产推出的全新新能源车型，日产N6预计将与同级别且价格相近的比亚迪秦L、吉利银河A7等车型形成竞争。相比部分中国品牌车型，日产凭借长期积累的品牌影响力与市场口碑，有望吸引原有轩逸、卡罗拉、雷凌、思域等合资紧凑型轿车用户在换车时予以关注。从产品力来看，该车在CLTC纯电续航、亏电油耗及加速性能等方面均具备一定优势。

面对竞争日趋白热化的中型轿车市场，中国品牌已布局多款实力车型，日产N6上市后仍需迎接市场考验。根据规划，日产将在2027年底前向中国市场投放6款全新新能源车型，覆盖插混、增程及纯电多种动力形式。其中，2026年将率先推出纯电SUV与增程SUV两款新车，目前日产NX8已出现在工信部申报目录中。对于关注合资品牌新能源产品的消费者而言，这一新品序列值得持续关注。

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