三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
特斯拉Model 3新款车型有望于9月份正式上市发售。根据海外社交媒体博主@Tesla China Analyst的消息,新车的尾灯组造型进行了优化调整,与Model S相似。预计新款Model 3入门版车型的售价在20万元左右。
据获悉,新款Model 3将对电池包进行升级。后轮驱动版车型的电池容量将从60千瓦时升级至66千瓦时,采用宁德时代的M3P新型磷酸锰铁锂电池。这一电池包还有望用于Model Y的改款车型上。
此前,有外媒报道称新款Model 3计划于今年9月在上海和美国加州超级工厂开始生产,并在2024年一季度开始交付。然而,需要注意的是,这些消息尚未得到特斯拉官方的确认,实际情况需以官方发布的消息为准。
根据谍照显示,新款Model 3可能有两项重要改进。首先是新增线控方向盘和RGB氛围灯。线控转向的加入意味着Yoke方向盘即将迎来终极形态,为驾驶员提供更大范围的可变转向比。特斯拉内部员工透露,新车还将配备全新保险杠摄像头,并对车尾的LED尾灯组造型进行小幅改进。
在内饰方面,新款Model 3将更换中控木纹饰板为织物材质,并增加全液晶仪表盘。同时,类似于Model S/X,新车也将取消换挡杆,车主需要通过屏幕来完成换挡。此外,新款Model 3的座椅造型与现款相似,但座垫和靠背区域采用了大面积打孔皮质材料。座椅下方可见新款Model 3将增加通风功能。
更多关于新款Model 3的信息,我们将继续关注报道。
北京商报:你这么低的价格我不同意,一会儿就找人黑死你
十六家车企:你这么低的价格恶意竞争
主办方:一路走来不容易,吹灭别人的灯,一会儿就找人黑死你
特斯拉要是20万左右价格,相信我 国内那些新能源绝对会崩盘打。再一个汽车协会也不会让特斯拉这样玩的
妥妥等新款,老款已经7年之痒了,再好看都嫌弃
让暴风雨来得更猛烈
这个定价的话,那么小米汽车20w以内应该问题不大
说了大半年了都
等modely新款吧
还差2w!我就等18w!我就买了!
买买买啊
肯定得保密,新款要低于现款终端价,这俩月可咋卖啊!
终于有座椅通风了
底盘没改有啥用,把档把都改没了,扣
那modelY也得跟着改吧
用户通过屏幕完成换挡,玩的那么大
model3这尺寸还不如做个两厢车,后排空间都要大得多
model 3和model y属于国产车。model s 和midel x才是美国车。
相信我,价格越低,质量越差,我就是特斯拉车主,一年后到处异响,20万都不值
其实特斯拉的避震真的不是一般的硬啊!过个减速带都会飞起
出20万的,我必买
有这个钱买雅阁他不香吗
这悬挂还是不适合家用
等十年以后,直接白送
说实话 不管真假 这波流量好像不高
我觉得model3应该降到15万才合理,20万价格太高了。
没有老款好看
参考highlander翻译成汉兰达,highland project可翻译成汉兰的工程
14.98我就买
直接10万起售
到底是改款还是换代
没人觉得特斯拉那屁股好难看
忽悠多长时间了,在不改款谁买
18.98起售会爆款吗
台州银行
早点降价吧破烂车也不看看自己几斤几两值几个钱敢卖那么贵
万一屏幕死机了咋办
就一个屏幕换挡就得玩死
利润这么高,价格还死贵,
快上!只要加仪表闭眼入!
特斯拉:我本来是想18.99万起的,被打压后,我最低忍耐是19.99,不要再逼我20.99万起了
增加6度,可以增加40公里续航
特斯拉开始学习保时捷了
但是如果是线控方向盘,车轮的路感会不会反应到方向盘上呢?
假报
要真是这样绝对爆款
等等党的胜利
去吧皮卡丘
第一续航,第二价格,第三舒适性,新款这三点做好就好了
改了个寂寞。空间是软肋。
19.98可能吗
无缘无故加速解决没
一款七年的老电动车纯纯的割韭菜,
20万你让海报怎么活
20万还是有点贵,特斯拉15万才有竞争力