3月31日，高通技术公司和零跑汽车签署了一份非约束性的战略合作谅解备忘录，旨在深化两个公司在汽车领域的合作。据悉，这份备忘录将促进双方进行更多的合作，推动新一代的智能汽车。

零跑汽车与高通技术公司达成了合作，将联手推出全新一代智能座舱产品。此次战略合作基于高通公司的最新一代骁龙座舱平台展开，零跑汽车也将成为首批采用该平台的汽车制造商之一。预计最新一代骁龙座舱平台将于今年发布，零跑汽车的首款计划搭载该平台的车型也将随之发布。

除此之外，零跑汽车和高通公司还将共同开发基于骁龙数字底盘解决方案的座舱产品，探索更广泛的合作机会。这一合作不仅局限于汽车连接和智能驾驶等领域，还将涉及座舱领域。零跑汽车致力于通过这样的合作为车主提供更加智能化的座舱体验。

需要注意的是，此次与高通达成8295平台合作的车企并非零跑。在2021年11月29日，集度就已经宣布与高通展开合作，首款量产车型将采用由高通技术公司和百度共同支持的智能数字座舱系统。该系统是基于高通技术公司的第四代骁龙汽车数字座舱平台8295打造，并搭载了由百度和集度携手开发的下一代智能舱系统及软件方案。

最新数据显示，二月份零跑汽车共交付3198辆，同比下降7%。与此同时，环比1月份增长181%。因此，为了吸引更多消费者购买，零跑汽车宣布推出“90天保价承诺”活动。活动自即日起至3月31日24点止，消费者只需在此期间下定并锁定23款全系列车型（包括23款T03、23款C11、23款C01以及C11增程车型），在订购日期起的90天内，如果其所购车型的价格出现降价或现金优惠政策加大，则零跑汽车将主动返还差价给消费者。这一承诺加强了消费者对零跑汽车的信心，并有望进一步提升其销售状况。

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• 一个不务正业的码农 1个月前

  不知道什么时候开始汽车不是以安全为主了，而是跟手机一样抢首发芯片了？

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• trigine骐骥 1个月前

  智能化的热潮下，高通已经成为最大赢家，全部都是宣传8155芯片，联发科三星等芯片厂就像消失了一样，怕是要和手机一样，众多主机厂为高通打工

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• 小小宋他他爹 1个月前

  以前骂联想，以后要骂小米和汽车了，所有芯片还是用米国的

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• 尹轩先生 1个月前

  车机处理器也挤牙膏？半年一更新？

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• 得米新材 1个月前

  现在的汽车还是要以安全为准，这些以后再说吧

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• 最长壹码 1个月前

  泰迪:我家车机用低端芯片一样秒杀你们这群辣鸡

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• 渔舟唱晚大话汽车 1个月前

  开始失去灵魂啦

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• 俊CJP 1个月前

  转发了

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• 艺达audio 1个月前

  零跑内饰再精致点

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• 龙の传人 1个月前

  能用8295就了

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• 等待haha55 1个月前

  都搞拿来主义，绑定高通，在发展几年，汽车芯片也会跟手机一样卡脖子的

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• 秀涵522 1个月前

  高通全家桶，有趣的灵魂

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• 有王羲之 1个月前

  不能把关键技术还是卡在别人手里

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• 王不搭 1个月前

  其实用人家的技术就是不想掏钱去研发就像手机一样如果某天被人家制裁了后悔都找不到地方哭

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