前集度副总裁朱江加盟美国造车新势力Lucid。消息显示，这家企业正在为进入中国市场做准备。朱江曾经在多个车企中工作，包括MINI、雷克萨斯、蔚来、福特和集度等。根据招聘平台和如今的人事变动推测，Lucid在上海登陆中国市场已经不远。

Lucid是由特斯拉前副总裁兼董事谢家鹏和甲骨文前高管温世铭于2007年创建。2020年9月，该公司发布了旗下第一台量产车型——Lucid Air。作为一款纯电动车，Lucid Air的GT版本最大续航可达902公里，其电池架构可让车辆的最大充电功率达到300千瓦，补充300英里（482公里）续航的时间只需20分钟左右。

Lucid在第一季度的营业收入为1.494亿美元，净亏损则为7.795亿美元，相比去年同期的8130万美元，扩大很多。不过，该公司表示有足够的现金继续运营至2024年，并称在第一季度结束时拥有约34亿美元的现金和大约7亿美元的可用信贷额度。Lucid首席财务官Sherry House表示，至少在2024年第二季度之前，现金应该足以为公司提供资金。

Lucid在第一季度生产2314辆车辆，交付了1406辆车辆。这两项数据相比去年第四季度均有不小的下滑，但Lucid也表示其Lucid Air的订单已经超过了3万辆。在美国，Lucid Air Grand Touring的预订价格为138000美元，Air Touring为107400美元，Air Pure为87400美元，Air Sapphire的价格为249000美元。

前集度副总裁朱江加盟Lucid，该公司正在为进入中国市场做准备，落脚点或在上海。Lucid是由特斯拉前副总裁兼董事谢家鹏和甲骨文前高管温世铭创立的，2020年发布了旗下第一台纯电动车Lucid Air。虽然公司第一季度营收1.494亿美元，净亏损7.795亿美元，但有足够的现金继续运营至2024年。Lucid在第一季度生产2314辆车辆，交付了1406辆车辆，但其Lucid Air的订单已超过3万辆。据悉，在美国，Lucid Air Grand Touring的预订价格为138000美元。

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• 虾米3389 1个月前

  老美算盘打的好，打算和卖手机一个策略，我可以到你这卖车，但你不能到我这卖车

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• MY小嘿嘿 1个月前

  俺的评价，是好车，但不值

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• 爱吃焖羊肉的秒变帅 1个月前

  感觉像星途出口转内销啊

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• 我的几何 1个月前

  不买美国车

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• 微辣超麻 1个月前

  国外新势力进来就是死，销售额都不够铺店面，就像特斯拉没了fsd，就是阉割版，国内不会让你弄高精地图的，如果光是性能，为啥不买model s，

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• 打哈欠的猫娃子 1个月前

  9W9占领中国新能源市场

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• Fusion看一看 1个月前

  byd汉的爷爷

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• 雪山银燕6782 1个月前

  一台可以买7台特价斯拉3

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• StockFamily 1个月前

  比tesla好看得多，外观和tesla比都是杀鸡用牛刀了。对比国内新势力都居于上风。

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• 向美好出发XG 1个月前

  这价格，特斯拉就把你干死在摇篮（美国）里。

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• 巳靈居士 1个月前

  又一把镰刀

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• NoAnyideas 1个月前

  lucid会被翻译成什么呢？路西德吗

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• KEzea 1个月前

  美国都这价格了，进到国内，比taycan都要贵吧

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• 增机粉 1个月前

  跟我那雅阁还有点神似的

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• 快给勃公子看茶 1个月前

  就这外观和价格，别说，进来还真的会销量不错。中国消费者喜欢外观别致又贵（能彰显身份）的小众品牌。

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• 华75327397 1个月前

  中国有比亚迪华为，不需要外来的和尚

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• 依然I范德彪 1个月前

  这玩意进来走高端就是死！落地中国生产以后不出走量车。还是死！

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• 艾晓漆 1个月前

  这个能刹得住吗

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• ESWN设计 1个月前

  这个价格买这车

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• 想超车哪都可以 1个月前

  比亚迪附体呀

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• klkjess 1个月前

  这价格进来就是死

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• 全国大件运输👍新疆西藏全境 1个月前

  太贵了

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• kanekray 1个月前

  感觉现在的新车哪怕不同品牌长相都快区分不出来了

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• 壹零六九 1个月前

  这价格就是高端系列，注定是小众产品。

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• 车士无双 1个月前

  看特斯拉怎么出牌了

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• 手动挡才好评 1个月前

  又一条鲶鱼

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• 真诚生活家SR 1个月前

  lucid节奏太慢了，八万美元起步的air买得起的有几个，规划的走量车起码要到26年

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• EC肆 1个月前

  小鹏？

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• 风电工程师 1个月前

  好车

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• Manpower123456 1个月前

  估计又要凉凉了，前高管去过哪家哪家倒

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• 手持刮胡刀 1个月前

  电马让他运营完犊子了

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• 极客蛟河3W5 1个月前

  太贵了吧

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• 江东华仔 1个月前

  这车在美国有人问津吗？跑国内来抢食了吧。

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• 多啦A梦ALi 1个月前

  他们家车型致命伤就是后排空间小

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• 雅痞LeoWong 1个月前

  可以接手恒驰，来上海不会再有特斯拉的对赌合同了，唯一能低价入行的只有接手恒驰

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• 跟着李云龙学开炮 1个月前

  国内不搞研发，工厂国产化，干不下去的

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• 爱生活的清风zA 1个月前

  听说这车的电机效率高21000多转每分钟，续航能力不错

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• 夏天的凨正暖暖吹过 1个月前

  进来就翻译成撸死特

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• ayinii 1个月前

  引进来 跟特斯拉打！ 挺看好这个品牌的 数据基本完爆特斯拉

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• 李永军31026367 1个月前

  Lucid传说中的撸裤裆来了

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• 文竹252 1个月前

  进来也挺好，让他们卷一卷对消费者好

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• 百折不饒的五韻七律 1个月前

  谁还记得贝索斯的Rivian，热度现在好低

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• 邮季 1个月前

  百度一直深耕自动驾驶，但是没有车，你自动驾驶怎么实现，你把技术卖给车企，人家一般也不会用，赛道选对了，但是起点选错了

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• 价zhi 1个月前

  贾跃亭投资的

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• 自然笔记灬 1个月前

  真丑，BYD既视感，直接凉凉

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• 饭小东Anyway 1个月前

  强调美国品牌，建立独特、引人的品牌调性后不会差的。

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• 栏里栏外 1个月前

  小鹏的灯汉的脸？

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• 德才兼备的星辰哥哥 1个月前

  这价格太贵进来就是死路一条

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• ZhuYuanXF 1个月前

  这车相当靠谱！

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• 聪颖天涯孤客 1个月前

  中国这么多电动汽车品牌，就没有一个敢进美国市场，怕美国搞鬼使坏。美国也不同意中国的电动汽车品牌进入。可是美国的本土电动汽车品牌，想来中国挣钱。我只想挣你的钱，你不能挣我的钱。这是什么强盗逻辑？

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• 上山打老鯱 1个月前

  什么招聘平台？

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