近日，吉利汽车集团CEO淦家阅发布新年致辞，回顾了公司的创业历程，并明确了未来发展的四大战略方向。其中，高阶智能驾驶方案的普及成为重点，千里浩瀚H7技术将加速应用于集团旗下更多车型，尤其会重点覆盖领克系列，并逐步扩展至吉利银河相关产品线。此外，新一代G-ASD辅助驾驶系统的下一版本将由极氪8X率先搭载，该车型也将成为首款配置此系统的车型。

淦家阅同时透露，全新一代甲醇混合动力车型计划于今年内量产上市，其每公里使用成本预计可控制在0.2元左右。吉利品牌还将持续推进加注网络布局，目标将覆盖率提升至60%。另一方面，800V高压平台将引入吉利银河品牌，届时该品牌旗下全系电混车型的纯电续航里程有望突破200公里。今年上半年，吉利还将推出i-HEV智能双擎技术，该系统首次融合“AI 云动力”，官方表示其百公里油耗可低至3升。

极氪品牌旗下中大型SUV——极氪8X基于SEA-S超级电混架构打造，提供5座与6座两种座椅布局，计划于今年上半年正式上市。预计顶配版本价格接近50万元。车身尺寸方面，长、宽、高分别为5100毫米、1998毫米和1780毫米，轴距达到3069毫米。

在动力配置上，该车型将搭载2.0T插电式混合动力系统，发动机最大功率为205千瓦，配合三电机兆瓦电驱，综合功率可达1030千瓦。同时，新车有望配备浩瀚AI数字底盘及48伏主动稳定杆等科技配置。续航部分，极氪8X将提供55.1千瓦时和70千瓦时两种电池组选项，对应的纯电续航里程分别为256公里、257公里和328公里。

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