三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
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搜索日前，理想汽车在其社交媒体发布了即将在北京车展期间正式发布的全新旗舰车型L9的内饰官图，并且也公布了一些智能化配置信息。新车将不会配备传统意义上的仪表盘，而是会通过超大尺寸的HUD以及位于方向盘上方的安全驾驶交互屏来提供行车信息。另外，新车还将为后排配备娱乐屏，并可以支持5屏交互。
理想L9将取消传统意义的仪表盘
从官图来看，理想L9的内饰具有很大的创新性，车内除了方向盘多功能按键外完全取消了实体按键，中控屏和副驾娱乐屏均为15.7英寸的OLED屏，并且采用了连屏设计。
行车信息将通过HUD和方向盘交互屏显示
而新车还取消了传统意义上的仪表盘，转而通过彩色的HUD抬头显示和位于方向盘上方的交互屏来显示行车信息。从官图的细节来看，HUD抬头显示的投射屏幕尺寸很大，左侧可以显示导航信息，中部是辅助驾驶信息，右侧则是车速、交通标示识别等信息。
新车将会标配两颗高通骁龙8155芯片，配合24吉字节（GB）的内存和256吉字节（GB）的存储空间组成计算平台，并且可以支持双5G运营商的切换，保证高速网络的使用不会受到影响。
另外，理想L9还将在车内搭载6颗麦克风和3DToF传感器，配合理想汽车自研的交互技术，可以在车内形成自然的交互体验。而且新车还将配备双无线充电面板，这也逐渐成为了目前新车的主流配置。
后排将配有娱乐屏、车载冰箱等等
车辆后排的配置也比较丰富，车顶位置将会配有尺寸同样为15.7英寸的OLED后舱娱乐屏，并且可以和前舱的4块屏幕形成5屏联动。专为后排乘客还配有了小桌板和腿托的功能，舒适性得到了明显提升。另外，后排还有一个车载冰箱，可以提供制冷和制热的功能。
内饰官图截图，纯电续航里程为200公里
虽然在动力方面官方目前并未公布，但从中控屏的细节来看，增程式车型的纯电续航里程为200公里，而综合续航里程将达到1200公里。而根据此前信息，理想L9将搭载由1.5T四缸增程器和电动机组成的动力总成。
将会采用分体式大灯
回顾此前网络上曝光的新车谍照，理想L9整体风格和理想ONE比较相似，不过前包围两侧的远近光一体灯组或许意味着这款车将会采用分体式大灯，所以我们其实更加期待的是在车头上半部分理想L9会采用什么样的设计。
车尾采用了狭长的灯组造型
车尾方面，理想L9将会采用狭长的尾灯组造型，车顶还配备了扰流板，整体车尾轮廓和理想ONE差别不大。尺寸方面，根据此前消息，新车长宽高分别为5200/1998/1800毫米，轴距3100毫米，尺寸达到了大型SUV的标准，车内将会采用2+2+2的六座布局。
理想官方此前曾发布消息称，理想L9将会在北京车展期间正式发布，车辆售价或许将会比理想ONE有一定幅度提升，我们猜测新车的价格或许会在45-50万元区间，不知道这样的价格和这样的内饰设计，各位认为怎么样呢？欢迎在评论区与我们交流。
三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
标不好看
和百度合作，和360合作，吉利的眼光真毒…
中国用户这习惯，以后小马达，大电池才是压…
这车和T9有什么区别？？？？？？？？？？
没有仪表盘，太丑了，方向盘丑，下不了单。
我这整个就是爱住了呀
没有仪表盘的车真心接受不了，HUD是方便 但是接受不了没有仪表盘啊
hud坏了的话，就完犊子了。
忘记了初心，标配即顶配
这个看着40有点要打不住的样子
驾驶员：我就是个纯工具人？连仪表盘都不配拥有了嘛？
不好意思，这个真不能接受
仪表盘砍掉是这个世纪没人敢想的，特斯拉带了个头，理想跟上了，我自己开油车，仪表盘也是可有可无
直接做成了大巴
二排很OK 前排比蔚来的et7差远了
本人理想忠实粉丝，准备入手L9，今天看到内饰真实失望！！！
没仪表盘看着很别扭啊
文章写得有点着急啊，好多错别字
奶爸最反对小孩在车里看电子设备，伤眼睛。这下可好，这么多屏幕有的玩，不然小孩看苦恼，看了废眼睛。这种车还是远离。
价格高出消费者逾期
没有七座的，不买！
就冲这几块屏幕，买单的人就不少 再加上理想牛逼的人车交互体验，销量肯定不会低，不得不佩服新势力的创新以及对待产品和客户的用心程度！
唉，传统汽车如吉利 长城搞得智能电动车简直是抄作业都抄不会
让子弹飞一会儿初步看图感觉略有失望
期待实车！
取消仪表盘有点激进啊，不知道HUD的显示效果怎么样。但就算显示效果好，显示过多内容也会影响驾驶吧。
哎，还是等小鹏g9吧
内饰的这个截图好清晰
说没有仪表盘不行的人都没用过HUD吧？
副驾驶安全气囊呢？
现在的道路适合开这么大的车吗
放弃了，没仪表盘就没有尾巴的鸡，消受不了
内饰一般啊
我是接受不了
突兀了 没现款车顺眼
看到这个内饰，我有点心动诶
俄罗斯和乌克兰发生冲突，体会出来电车得实惠和好处。但是我还是喜欢燃油车，方便不怕坑洼路段，和沙土非铺装路段。
希望水军们黑得更离谱一点，让理想不要太骄傲，定价低一些
司机之车
完美
这个价格区间还有其他选择
没有一个评论认为45-50万太贵了吗？不能超过35万。
这内饰，让我彻底放弃了，拉客的商务车，屏幕不少，但毫无高级感。
车载冰箱那点电拿来干点啥不好？…
我认为我的错别字已经很严重了，小编这次你赢了
驾驶屏幕取消一大坑，阻挡住了很多人
我咋觉得没有现款好看呢
还有选配吗
就这敢标50万？妥妥的40内，也就是39万带零头才有市场认可度
什么东西都需要更新 一旦成功 就有跟风的
科技以大屏为本
简直了，为什么学特斯拉，人家特斯拉价钱高的都有仪表盘，只有最便宜的取消仪表盘是为了节约成本，这么搞完全没兴趣了
天呐，这设计师一个月给开多少钱？
45-50，算了，还是买小鹏g9了
除了200续航，还有二排显示器，其他吸引不了我。刚提车的one除了纯电续航短，其他还不错
想着比one贵10万，就拿下。结果45—50……再见，去买5系了
这是买电视送车吗？
想法挺好的
国内没出现过的全尺寸新能源SUV
(全世界有吗？)
绿牌子，四缸机，没有里程焦虑
热奶瓶的冰箱，4个大杯座
腿托，小桌板换尿布
孩子们最爱的大电视
好了，中产以上的奶爸们，大家看看有没有竞品？特么地球上可能都找不到啊！
理想又赢了
要是三个这么大的屏幕连着一排会非常非常非常非常震撼，少了一个感觉怪怪的。车顶的屏幕很棒 内饰是真的很赞，后门板很路虎。总之还是不错。
仪表盘仔细想了想、这几年开车好像也没啥用、但一想到没传统仪表板、看着又有点怪
这车 漂亮！
挡风玻璃坏了，那就只能拖车了
你的理解屏幕多就是高端的意思。。。。。。
加上抬头也就4个屏.~.5屏呢
45-50 谁会买啊？？？不要太高估自己。
方向盘太丑了吧！
这是那个品牌的电视卖不出去了
这次内饰我喜欢啊
那四个杯孔很尴尬呀
这抬头显示帅炸
电子设备的稳定性存疑！要是hud行车中出问题，那就好看咯！
45W，不知道哪里来的勇气，这个基本上凉凉了….
这个内饰真的好丑啊，右边的双联屏非常突兀
路虎的门内饰，奔驰的出风口
配L4级辅助驾驶成本太高，实际开车当中司机还是要有相当程度的参与、否则非常容易注意力不集中甚至犯困。
如果40的话，家用加上偶尔接待买个这不比gl8香吗
时不时的放出点信息，虽然我们。赶紧公布价格。比one贵五万的就入手。超四十就mpv了
特斯拉没有仪表盘不是照样卖很好吗
内饰我觉得可以接受，不过最终体验一把实车看是不是能适应这抬显
信心、毅力、勇气三者具备，则天下没有做不成的事｜如果你想得到，你就会得到，你所需要付出的只是行动｜一个缺口的杯子，如果换一个角度看它，它仍然是圆的｜对于每一个不利条件，都会存在与之相对应的有利条件｜一个人的快乐，不是因为他拥有的多，而是他计较的少｜世间成事，不求其绝对圆满，留一份不足，可得无限美好｜记住:你是你生命的船长;走自己的路，何必在乎其它
买蔚来ec8不香吗？
等理想l9的人，但价格让我不会选择，太贵了
没仪表盘的车看着好别扭
买了个移动电视
没有仪表盘，有点太激进了，有点看不习惯，本来期望挺高，一下失落了很多
45万起，李想真的飘了，再见
李想，我支持你！one置换L9.，就是我！产品力牛批！
终于又国产车做概念的引领者了
厉害了！
小鹏P9实惠！30万左右同尺寸，够用
个人觉得理想one的贯穿屏设计很成功，挂屏设计总是感觉像汽配风。
HUD看着不错，没仪表还是不喜欢，能有个小长条显示时速，电量应该更好。万一前挡碎了呢
这把操作，绝对失败。期待2023理想one改款，换高算力芯片，换发动机，多装几个激光雷达
hud的设计理念不错，但这方向盘的造型实在爱不起来。
要那么多屏干什么？开车就开车，最多看一下导航，用一小块屏就够了，大了反而不好，晚上长途影响视觉
不设计仪表盘就是代表先进科技了？未来真正的智能汽车绝对是没有方向盘和驾驶室 更像一个操作台一样的。
要是能选装后排座椅屏幕和后排小pad就好了
是不是空气悬挂？能不能上下调节？
其实在理想one的中控基础上升级就好了。现在这个中控会让很多人犹豫