三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
零跑汽车宣布,截至2024年1月,该公司交付了12277辆全新车。其中,零跑的首款全球化车型C10在1月10日开始正式预售,已经预订超过2.35万辆,并已经将展车全部送到了门店,2月将开始试驾。此外,零跑汽车还计划在3月初发布包括C10、2024款C11、2024款C01在内的“产品全家桶”。2023年,零跑汽车的累计交付量达到了144155辆,同比增长了29.7%。
然而,零跑汽车的实际销量没有达到预期,这也是零跑汽车董事长、CEO朱江明进行复盘时所指出的不足之处。对于新的一年,朱江明透露,2024年将推出C11全新架构的改版车型,并在北京车展上发布零跑C16。而2025年将成为零跑汽车的产品高峰年,公司计划推出5款新车型。此外,零跑汽车高级副总裁曹力表示,零跑目前主要关注15-20万价位的车型,未来也将涵盖10-30万区间的新能源车型。
零跑汽车目前有4个产品线,即TACD,其中C系列定位为中高端车型,未来还将推出20-30万和D系列的产品。零跑汽车最近获得了浙江省地方国资的战略投资,其中与金华市产业基金和武义县金投订立认购协议,总共获得了6.59亿港元的认购款项。零跑汽车表示,此次认购属于投资方的战略性投资,与公司最近引入的其他战略性投资相同。朱江明在接受采访时表示,提升毛利表现已成为零跑汽车2024年的重要目标。零跑汽车从2023年第三季度开始实现毛利率转正,2024年将争取减少绝对亏损,提高每辆车的平均毛利率。
C10大部分单都是老车主刷单送“能量”刷出来的
确定价格后没优惠,即可就消失1万订购
你试试原价卖,到时能卖出多少
普通老百信只要性价比,得人心者得天下
电池靠谱,续航600就完美了
如果续航多点就直接入了
我是2w分之一,价格不合适直接退款
看来24小时内的水分很严重“销售们”预定量在前期冲完了,后续大半个月连1万预定都没,难怪少军72小时也不敢发。
老车主刷能量的单
我可以接受c10的种种缺点,但是我无法接受没800v,因为蜂巢电池太差续航太拉夸了
我订了纯电。 不合适就买马自达了
我是两万分之二。价格不合适,就拜拜
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