近期，安凯N7电动版车型露出真容，这款新型电动轻型客车根据座位数量的不同，可以提供10至23座的多种车型选择。安凯N7电动版与燃油版本车型采用了相同的外观设计，并选配了全车隐私玻璃以增强私密性。其车身结构类似于丰田柯斯达和宇通T7等同级车型，但值得注意的是，该车却未设计副驾侧车门，与一汽红旗新推出的轻客车型红旗国悦有所区别。

在尺寸方面，安凯N7电动版具有7145/2080/2645毫米的车身长宽高，轴距为3935毫米。车辆能够承载包括驾驶员在内的10至23名乘客。配置上，根据不同需求，消费者可选择办公桌、秘书桌、影音系统、冰箱及车内外视频监控系统等众多设施。此外，车辆还提供屏风、手动下拉窗帘、雨伞架、储物柜和空气净化器等便利配置。依据车辆配置不同，其整备质量在5500至5990公斤之间。

动力部分，安凯N7电动版装备了最大功率160千瓦的电动机，最高车速可以达到100公里/小时。此外，电池使用了宁德时代供应的磷酸铁锂电池组。但涉及电池容量、实际续航以及充电时间等详细数据，目前官方尚未披露。

在国内的高端轻客市场中，过去主要由海外品牌车型占据，比如丰田柯斯达、现代康恩迪和日产碧莲。然而，近年来国内自主品牌开始逐渐在这一细分领域崭露头角，除了上文提到的安凯N7，市场上还出现了红旗国悦、宇通T7和金龙浩锐等产品，形成了较为明显的本土品牌竞争态势。未来，随着新能源趋势的深入轻客市场，预计将有更多本土品牌的电动轻客车型加入市场竞争，进一步丰富消费者的选择。

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• 一给我哩高 1个月前

  都比考斯特强

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• 车模玩家027 1个月前

  这车跟政府采购没关系

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• 像云552 1个月前

  质量肯定还是宇通T7好，红旗更大气张扬，安凯显得不入格

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