节能减排已经成为了全社会的发展趋势，作为汽车大国的我们为了缓解交通领域碳排放问题，在政策方面对新能源车有了较大的扶持，所以新能源车才能快速崛起。随着新能源汽车的崛起，越来越多的自主品牌推出中大型SUV，包含理想、问界、岚图等。

今天我们要看的这款车便是岚图汽车旗下的增程版中大型SUV——新岚图FREE，对于许多不关注车的人可能都没听说过岚图，但它的实力并不差，背靠东风集团，机械素质还是很扛打的。

新岚图FREE上市于今年8月份，目前仅有2024款超长续航智驾版这一种车型在售，售价26.69万元。前不久官方还给出价值1.5万元的年终答谢补贴以及38999元的限时权益，各种权益给到，进一步提升了产品的价格竞争力。

外观方面

新岚图FREE是一款标准的SUV造型，直瀑式中网熏黑处理，内部填充短小而精悍的密辐饰条，有不错的辨识度，棱角分明的下包围富有力量感，配合流畅的车身线条展现出别样的感觉，时尚中流露着力量感。

车身尺寸方面，新岚图FREE的轴距为2960mm，账面参数较好，为出色的内部乘坐空间奠定了基础，但车长仅为4905mm，意味着后备箱容积会压缩。据官方公布，该款车的行李舱容积为560L，4个行李箱也能放得开，能满足日常使用。

从尾部看去，新岚图FREE采用了与前脸截然相反的设计风格，张力十足的线条勾勒轮廓，大尺寸的高位刹车灯点亮后可对后车起到很好的警示作用。镂空式扰流板在高速行驶中可有效降低风阻，后包围排气管处则是采用车身同色的饰板包覆，设计非常耐看。

内饰方面

新岚图FREE采用了家族式设计语言，12.3英寸的三联屏贯穿整个中控台，同时还提供可升降功能，运动模式开启后，屏幕会进行一定的下沉，UI界面也会进入深色模式，驾驶员能将注意力更多地放到行车上。

该款车提供了两排物理按键，方便用户盲操，在如今中高端新能源车中较为少见，尤其是新岚图FREE几乎将这两排按键隐藏的比较好，不会影响到座舱的简洁风。50W的手机无线充电接口也没有缺席，方便用户拿取，上方带有打孔设计，通风效果很好。

空间方面

新岚图FREE整车用料下本，皮/翻毛皮材质包覆座椅，触感和质感都不错，档次感比真皮座椅还要高，而且摩擦力更强，防滑性能更好。前排还配有座椅加热、通风和按摩，功能配置丰富，腿托局部调节也在前排给到，前排乘坐舒适性要强于后排。

身高175cm的体验者落座后排，腿部距离前排还有2拳左右的空余，头顶有可开启全景天窗的加持，空间感很好，美中不足的是，后排靠背不支持角度调节。不过座椅能放倒，搬运大件物品时，将后排座椅放倒，空间就大大提升了。

动力方面

新岚图FREE是一款增程版车型，搭载1.5T发动机+双驱动电机组合结构，系统总输出功率为360kW，峰值扭矩为720N·m，账面参数可观，4.8秒零百提速，驾驶质感又快又稳，机械驾驶感觉很好，在冬季开空调的情况下，动力输出没有明显减弱，低速阶段方向盘转向灵活，高速行驶时又会偏沉，可确保行驶安全性，灵敏的刹车也有助于提高驾驶员的驾驶信心。

续航方面，新岚图FREE WLTC纯电续航里程为160km，基本覆盖大部分人的一周出行半径，0.43小时就能从30%充至80%，慢充为5.7小时，配合56L的油箱，CLTC综合续航里程为1201km，跨省出行也不容易产生里程焦虑，工信部最低荷电状态燃料消耗量为6.69L/100km，节油性比传统油车好一些，但由于加注95号燃油，所以长时间保电模式行驶的话，油耗费用并不低。

底盘方面

新岚图FREE采用了前双叉臂+后多连杆独立悬挂组合结构，标配全铝底盘和空气悬挂，底盘调价偏舒适，符合当下主流消费者的购车需求，当车辆识别到停车状态或高速行驶后，悬架会自动降到最低，方便人员上下车或减小风阻降低重心保障车身稳定。

总结：新岚图FREE的整体表现还是令人满意的，尤其是售价方面，比老款车型下调将近6万元，对预算有限的用户很有吸引力。今年下半年，岚图汽车的知名度也逐步提高，结合新岚图FREE的优惠力度来看，我认为在12月份，该款车的销量还会进一步提升。

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• 用户49614298581 1个月前

  现金优惠53000就好了

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