三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
特斯拉中国官网公布的消息显示,新款Model S和Model X售价调整,全系车型售价上调1.9万元。这是继5月2日,特斯拉调整了中国市场Model 3和Model Y售价后又一轮涨价。
据悉,Model S最新售价区间为80.89万-102.89万元;Model X最新售价区间为89.89万-105.89万元。具体车型方面,Model S普通版从之前的78.99万元调整至80.89万元,Model S Plaid版售价则从100.99万元涨至102.89万元。Model X方面,普通版从之前的87.99万元涨至89.89万元,Model X Plaid版售价从103.99万元增至105.89万元。
新款Model S和Model X的外观方面变化不大,采用了亮黑色材质代替镀铬装饰件。车内方面,两款车型还是延续了极简风格设计,搭载12.3英寸全液晶仪表和17英寸中控屏,并将中控屏横向摆放以匹配其全新设计的Yoke方向盘,该方向盘集成了所有功能。
动力方面,新款Model S普通版搭载双电机四驱系统,0-100公里/小时加速时间为3.2秒,最高车速为250公里/小时,续航里程为715公里;Plaid版则搭载三电机四驱系统,最大功率为750千瓦,0-100公里/小时加速时间为2.1秒,最高车速达到322公里/小时,续航里程可达672公里。新款Model X普通版同样搭载双电机四驱系统,0-100公里/小时加速时间为3.9秒,最高车速为250公里/小时,续航里程为700公里;Plaid版同样搭载了三电机四驱系统,0-100公里/小时加速时间为2.6秒,最高车速为262公里/小时,续航里程为664公里。
北京商报真的是人民指向灯@北京商报
北京商报真的不干人事
北京商报干的好事,有你真是人民的福气
北京商报:家人们,我给你们把价格打上来了
这些车主什么时候去特斯拉把少花的这两万给补回去
大家快来感谢@北京商报
马斯克:我从来没遇到过这种要求,真犯贱!
商报的力量
维权那帮人呢
特斯拉给工人涨工资,车价上涨不是很正常吗?阴阳怪气北京商报干什么呢?马斯克是来中国做慈善的吗?
支持善意涨价!
我也来北京商报xxx,发一条一毛是吧?
应该是火箭发射失败造成的
好,彻底不用考虑了
特斯拉的涨价是被逼无奈,还是被逼无奈呀……
维权那帮东西在哪 该补钱了
人民的福气
人民感谢北京商报,粉碎了帝国主义资本的阴谋
北京商报这下你可满意?@北京商报
涨价的原因在这里。今年4月,特斯拉中国批发销量为75842辆,环比3月(88869辆)下降14.7%。说明降价促销的作用已经见底了。
降价维权的现在涨价了是不是该给特斯拉补偿
不是说降价吗?!
马斯克:你们对自己人怎么这么狠
国家终于出手
这下满意了?
北京商报扭转乾坤
北京商报真牛
北京商报,这样的主流人民敢信任吗!
特斯拉降价可能收到威胁了
@北京商报,快出来谈谈特斯拉涨价
国内资本真特么资本
北京商报好样的,继续涨价,继续努力,人民真幸福
什么叫商报?就是给商人服务的啊!老百姓怎么样和他们没关系!!
新的s和x 超冲还是免费吗?
又丑又贵
韭菜们高兴的哭了
为了避免特斯拉车主扯条幅抗议掉价,特斯拉这次选择了涨价,特斯拉车主集体点赞
火箭炸了 只能tsl车主买单
我差那1万?我差的是前面100万
买XS的都是有钱人,不差那两万块,3Y不涨价就行了!
感谢北京商报八辈祖宗。
家人们,有没有人能告诉我,这车为啥值100万?
大家说的北京商报是什么意思
越贵越买,看着吧,老外是懂国人的。只买贵的。
预料之中,这不是特斯拉想看到的,但是又顶着压力,没办法只能涨价
想起了当初桑塔纳定价
对不起,涨和跌我都不买。
北京商报的功劳
月初个位数的玩意 涨19万也没人在意
感谢北京商报,助力百姓更加“爱国”
马斯克也得乖乖的
为北京商报点赞,当年德国人建议普桑在中国卖7-8万元人民币,结果国内的专家们把普桑卖到了17/8万元人民币,都说中国人不坑中国人,反正我是不信。
总算涨价了,国产车谢天谢地,谢政府
这100万搞个仰望U8它不香吗
北京商报:我的一纸信息让老百姓多掏了数十亿元
必须涨价!这样才能确保一线工人一万元的工资。BYD也必须涨价!这样才能更多资金继续研发,同时确保更优质的售后服务。—— 相反低价只能带来恶性循环,越来越低下的服务。
北京商报:中国人钱太多了,特斯拉就应该这样
感谢北京商报,感谢他们全家
现在知道了吧?坑货不是敌人
听我说谢谢你北京商报
便宜卖了中国朋友不答应,
好,满足你们,我涨!!!
特斯拉不坑穷人
感谢北京商报
都说中国商品物美价廉 结果特斯拉物美价廉遭到所有所谓的批评