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北京率先推行公交道管理改革,6月1日正式实施

北京市交通委会同北京市公安局公安交通管理局宣布,在深入研究调查的基础上,自2023年6月1日起,对北京市市公交专用车道通行措施进行优化调整。此举落实了公交优先战略,保障了公共交通发展,提高了公交专用车道使用效率。据介绍,此次优化调整将集中在三个方面。

第一方面是公休日和法定节假日放开部分道路公交专用车道。在研究论证的基础上,对肖家河桥至万泉河路至圆明园西路一线(苏州桥)等10条道路进行调整,公休日和法定节假日允许社会车辆在公交专用车道通行。

第二方面是允许经政府相关部门核定的单位通勤班车、校车等大客车按规定使用公交专用车道。在原有公交车、机场巴士、通勤定制快巴可以通行公交专用车道的基础上,增加了两类车辆可以在特定条件下使用公交专用车道。一是由本市交通主管部门核定的单位通勤班车(20座及以上大型客车),可在确定的时间和路线上使用公交专用车道;二是按照《校车安全管理条例》等规定取得校车标牌的专用校车,运载学生时,在确定的时间和路线上使用公交专用车道。

第三方面是优化部分道路公交专用车道启用时间。在科学测算公交运力的基础上,对四条公交专用车道的启用时间进行优化调整。北京市交通委会同北京市公安局公安交通管理局正在研究制定单位通勤班车使用公交专用车道有关服务事项的规则,明确了通勤班车用车单位是单位通勤班车使用公交专用车道的办理主体。这将进一步提高城市道路资源的利用率。

北京市交通委会同北京市公安局公安交通管理局将持续推动公交专用车道的优化调整,并进一步优化调整公交线网,推进公交、轨道两网融合,提高公共交通体系组合效率。

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