近日，比亚迪执行副总裁李柯在接受彭博采访时，指出了美国的新气候法案《通胀削减法案》中的一些问题。据悉，该法案旨在通过税收优惠和资助促进美国国内电动车制造，这对于比亚迪这样的汽车制造商意味着运营成本将过高，因为其需要符合新法案中的标准。

据悉，《通胀削减法案》为鼓励美国消费者对电动汽车的增加，提供了税收抵免和其他优惠政策。但是，这引起了李柯的担忧。她表示，这种做法可能会减缓美国的电动车采用，因为消费者无法获得最“实惠”的选择。

李柯所担心的是，这项法案中的一些规定将对比亚迪在美国的经营产生严重影响。根据该法案，关键金属原材料占比2023年40%在自由贸易国开采或加工，电池组装或生产2023年50%在北美。从2024年开始，电池成分中包含任何产自“特别关注国”名单中的国家将不再适用补贴，并没有禁用的要求。

李柯说：“我们需要确保每一步都能成功，我强烈认为，《通胀削减法案》可能会减缓美国的电动车采用。”她建议美国政府应该考虑一些其他的合理政策，以鼓励车主和消费者使用电动汽车。

比亚迪认为自己需要考虑其他市场，而非美国市场。关于比亚迪在美国销售电动汽车的问题，李柯希望讨论其在墨西哥、智利和泰国等市场的增长计划，并且非常明确地表明：“美国市场不在我们目前的考虑范围之内”。

根据该法案的规定，取消了单一车企20万辆补贴数量上限，特斯拉、通用等已达补贴限额的车企将重回抵免名单。此外，购买新能源车的消费者可以享受最高7500美元和4000美元的税收抵免。适用条件系售价不超过8万美元的SUV、Van、货车及不超过5.5万美元的轿车，总收入不超过15、22.5和30万美元的个人、家庭户主和夫妻联合纳税申报人。

该法案补贴政策仅针对在北美组装的新能源车型，电池组件以及其中关键材料（包括锂、镍、钴等金属）需来自美国或与美国有自由贸易协定的国家。

总之，《通胀削减法案》为鼓励消费者使用电动车提供了更多的优惠政策和财政支持。但是，比亚迪的李柯指出，如果政府想要真正推动电动汽车的发展，应该考虑制定更为合理的政策，以免对汽车制造商、消费者和环境产生负面影响。同时，比亚迪将继续寻求发展其在其他市场上的业务。

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• SpeedZone 1个月前

  去啊，ev受限罚到你破产

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• 拳打脚踢宇宙第一 1个月前

  2020年就申请过进入了，没通过美国汽车行业协会的测试。

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• CC11695 1个月前

  你究竟是怕他的气候法案还是怕自然太多赔不起。

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• 李梅烧烤源自1945 1个月前

  进美国就是下一个华为，国产大企业没有万全准备千万别进美国

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• 多彩小游歌 1个月前

  我13年出差美国就看到过比亚迪广告，在美国也有比亚迪4S店，现在不考虑美国市场是啥意思？

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• 方也706 1个月前

  自由贸易

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• 忙撕葱 1个月前

  没补贴了而已

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• 又赢局局长 1个月前

  比亚迪国内长期违规被罚，进去美国不被罚到破产才怪。

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• 敢放开进口二手车吗 1个月前

  哈哈，倔强的小嘴是它最后的倔强。。

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• 甜瓜饼508 1个月前

  大实话不就是怕惩罚性罚款嘛，理解理解

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• 美国大货车 1个月前

  我看懂了，美国不补贴中国电动车，比亚迪就不去，因为没法骗补，不能骗补就没法经营

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• 巍巍九昆仑 1个月前

  一离开补贴就混不下去的企业真的好吗？

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• 你我31825921 1个月前

  怎么不补贴别的国家？光补贴自己国家品牌？不公平呀！

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• 时间都拿来泡馍了 1个月前

  美国汽车市场和中国的不一样

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• 从今天起做个俗人 1个月前

  德国 日本都能进，我不知道喷子在喷啥 外行看热闹不嫌事大 比亚迪敢站出来指名道姓表明立场，这给中国轻拍树立了榜样

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• 深远观察 1个月前

  去个屁，刚又把30多家实体列入制裁名单了。

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• 美丽原力 1个月前

  这种法律法规方面的限制，不是光靠技术能突破的。如果用新技术，反而会专门限制你的新技术，说你不合它的技术规定

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• 聪慧橙子VM 1个月前

  漂亮国现在也抄我们的作业了？

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• 肖GG666 1个月前

  最核心的是美国的法案，一旦出现自燃事故，直接可以告到破厂，福特就是前车之鉴

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• Jammy哥在看你 1个月前

  说得好像能进去一样

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• 带投大哥的一脚 1个月前

  美国这脸皮真够厚，驰名双标

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• 王者之风wfw 1个月前

  主要是美国不让用常压油箱！

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• donhan0777 1个月前

  我重来没有出现EV受限

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• 迪迪黑 1个月前

  你自己拿了多少国家补贴绝不提？估计进不去让水军编段子开脱了，此地无银三百两

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• Scitecpro 1个月前

  大众汽车被美国罚款

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• charlesbku 1个月前

  比亚迪一个三流车企有啥资格批评？

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• 就没有一个不重复的名 1个月前

  比亚迪不去美国是美国人民的损失，单就喷铝粉治胃病这都可以获得诺贝尔医学奖，比亚迪为世界人民消灭胃病是有突出贡献的

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• 银元银锭修复保养 1个月前

  美国一切按照法律来，任何车企你给我玩心思？罚破产你

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• 昂扬什么时候降价 1个月前

  什么美国也要吹灯

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• 一心一意船帆Ow 1个月前

  中国为啥补贴特斯拉？？？

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• 叶微澜 1个月前

  进不去

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• lll纯路人lll 1个月前

  每个国家不都这样嘛，都是为了保护自己本国产业，要突破么就要靠自己扎实的产品竞争力了

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• 用户7315892324813 1个月前

  这个法案 就是为中国电动车“”量身定做”的

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• 用户2346202697857 1个月前

  德国市场都能进，美国进不了，很明显不是质量问题，是赤裸裸的打压和扶持

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• 用户739835890267 1个月前

  本人申明:我暂时不考虑和安妮海瑟薇结婚

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• 用户8737750724669 1个月前

  加一箱油30块钱换你开电车啊

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• 造假迪 1个月前

  渣渣烧一下对大气的污染得顶多少辆燃油车一年的排放，更何况天天烧

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• 来吧来吧一起捂倒 1个月前

  汽车行业美国毫无信誉可言，丰田当年被坑的尿血。

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• 佛山爷们 1个月前

  去美国市场，就byd会被罚的底裤都没有

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• reason丿 1个月前

  好家伙，特斯拉都还没吐槽，比亚迪先吐槽了？

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• 起个ID真难 1个月前

  特斯拉在美国的日子都不好过，之前没有来中国的时候都差点被整破产了，外来的比亚迪肯定也是这样的结果

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• 沛明论道 1个月前

  懂车帝下面好多比亚迪黑

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• 山上云中 1个月前

  转发了

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• 铺地金 1个月前

  转发了

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• 看了十年比赛的老粉 1个月前

  连欧洲车日本车都被美国鸡蛋里面挑骨头狠狠地罚，像比亚迪这样品控差的车罚的裤衩付都没了

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• 一丝不苟云朵A5 1个月前

  少吹了，有本事去。动力受限自燃邮箱哪一样不给你罚破产？

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• 0o柠檬茶o0 1个月前

  你敢进入北美市场吗？就你那破技术问题百出还整天自燃罚都罚你破产

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• 吸热君 1个月前

  作为广东人表示很惭愧，楼主并不能代表大部分广东人的观点，喷的时候请不要连带广东

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• 喜玛雪 1个月前

  美国不会给你任何补贴，你随便批评。

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• 等领克08 1个月前

  比亚迪国外没市场

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• 麻雀 1个月前

  还想进入美国市场，做梦吧

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• 涂涂乐736 1个月前

  这必须要自欺欺人到一定地步

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• 牛兽1314 1个月前

  占便宜占习惯了

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• 时代方丈 1个月前

  补贴普通消费者这条是真太资本主义了

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