近日，iCAR V23S车型在安徽芜湖超级工厂正式下线，标志着该车已进入量产阶段。据悉，新车将于9月21日在“V23超级之夜”活动中正式上市，并计划实现上市即交付。

从外观来看，iCAR V23S延续了复古“方盒子”的设计语言，同时融入更多运动化元素。前格栅采用三孔式造型，中央嵌有红色饰条，左侧格栅盖板处新增“S”标识，凸显其运动版身份。车身侧面展现出硬朗的越野风格，配备与车身异色的外后视镜、侧踏板及半隐藏式门把手。前翼子板处的通风口装饰面板同样带有“S”标志，轮圈为21英寸五辐半封闭式设计，搭配265/45 R21规格轮胎。车身尺寸方面，长宽高分别为4220mm/1915mm/1845mm，轴距达到2735mm。

车尾部分采用外挂式储物装置，尾灯横向布置于车身两侧，后包围造型突出，并标有“V23S”字样，进一步强化车型辨识度。

内饰方面，新车采用白色主题风格，配备带有回正标识和驾驶模式按钮的多功能方向盘，上方嵌有“S”标识。中控搭载全液晶仪表及15.4英寸悬浮式屏幕，下方设有三连出风口与多个旋钮式物理按键。

动力系统上，iCAR V23S搭载前后双电机四驱系统，前电机最大功率150kW，后电机为185kW，系统综合功率达335kW，峰值扭矩490N·m，0-100km/h加速时间为4.5秒。新车新增一键Boost狂暴模式，提升动力响应速度。其采用宁德时代最新电芯，最高支持160kW快充，搭配81度电池包，进一步优化续航及补能效率。

基于i-SWIFT雨燕平台的轻量化设计，新车悬架经过系统化调校，质心高度低至615mm，轴荷分布接近50:50，采用四轮四角布局。前麦弗逊与后五连杆独立悬架结构在提升操控稳定性和驾驶乐趣的同时，也兼顾了后排乘坐舒适性。据官方披露，该车在浙江国际赛车场创下了1分50秒889的圈速成绩。

有关iCAR V23S的更多动态，我们将继续保持关注。

表情 点击这里取消回复。