捷尼赛思近日公布了Magma GT概念车的详细官方图片，进一步揭示了这款旨在树立品牌高性能标杆的旗舰车型。该车不仅展现了捷尼赛思进军GT赛车领域的长期愿景，其量产计划也已得到官方确认。

从最新发布的图片来看，Magma GT概念车采用了经典的超跑轮廓，前脸部分延续了家族式的双层大灯设计。尤为引人注目的是，前导流翼与大灯组融为一体，在增强前轴下压力的同时，也塑造了极高的辨识度。车头还设计有大型通风孔与尺寸可观的前扰流板，整体造型极具视觉冲击力。

车辆尾部呈现出GT赛车标志性的饱满比例，后轮拱线条充满力量感。车尾配备了经过全面优化的空气动力学组件，其中大型后扰流板的设计尤为突出。捷尼赛思创意总监Luc Donckerwolke向外界证实，品牌正计划推进该车型的大规模量产。他表示，新车将搭载V8发动机，并计划形成产品系列，旨在与保时捷911展开市场竞争。

根据相关赛车认证规则，参与GT3组别仅需生产250台合法道路版本，但捷尼赛思的规划显然远超这一基准。关于新车的后续动态，我们将保持关注。

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