近日，关于法拉利最新超级跑车的谍照在海外被摄影师捕捉到。据悉，这款新车将作为品牌的旗舰车型，顺接LaFerrari的衣钵，内部代号F250。据海外媒体曝光的未经官方证实的内部文件显示，本款车有望于2024年10月发布。同时，其发行形式将为限量版，总产量预计钟摆在828辆，具体分为599辆硬顶版本、199辆敞篷版本以及30辆XX版本——XX常指代高性能赛道版车型。

从谍照来看，这款全新法拉利的测试车还处于早期开发阶段，车身被密集的伪装材料所覆盖。虽然采用了临时零部件，但透露出一些设计线索，包括借鉴SF90的尾灯以及中置的双边排气。此外，车辆配备了尺寸庞大的尾部扰流板和底盘气流扩散器，并似乎将采用越过车顶的蝴蝶门造型。

细节上，该测试车上的黄色高压电标识表明该车或许将搭载插电混动系统。法拉利如今似乎有意摒弃V12发动机，即便是在其旗舰跑车上。有传言称，这款车可能采用与法拉利499P Modificata相似的V6插电混动系统。该系统起源于法拉利296跑车的动力总成，并限定于赛道驾驶。

作为对比，法拉利499P Modificata的混动系统融合了中后置V6发动机与前轴的电动机，整套系统合力提供四轮驱动能力，并拥有640千瓦，配备800伏特的电池组以及7速序列式变速箱。

在全球汽车产业积极拥抱新能源的趋势中，法拉利也在逐渐扩充其新能源车型阵容。到目前为止，法拉利已经推出了四款混合动力跑车，包括首款油电混合动力车型LaFerrari，首款插电式混动车型SF90，以及后来的两款插电式混动车型296 GTB和296 GTS。未来，预计会接替LaFerrari并成为家族新旗舰的车型也将搭载插电式混动系统。对于缺失V12发动机的全新法拉利旗舰跑车，市场和消费者是否会充满期待，仍是一个疑问。

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• jdbdjdbd499 1个月前

  纽北圈速比仰望差10%

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• 不下赛道的咸鱼 1个月前

  不如比亚迪

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• 昂望you鸠 1个月前

  这排气很四驱车

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• Penje 1个月前

  V12没啦？

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