三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
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搜索日前，海外媒体曝光了全新现代胜达的路试实车图。作为换代车型，新车采用更加硬朗的外观设计风格，前后灯组都采用了“H型”结构，增加了辨识度。预计新胜达将提供燃油版、油电混动版和插电式混合动力版三种动力系统可选，并计划于8月10日正式亮相。
新车的外观采用了更多直线条元素，展现出更硬朗的风格。前灯组内部配备了H型的LED日间行车灯，与熏黑结构的H型前保险杠相互呼应，提升了前脸的辨识度。车身侧面使用了突出的轮拱和悬浮式车顶以及黑色车顶行李架，增加了硬派气息。而车尾部分采用了相对靠下的尾灯布局和黑色装饰链接，降低了车尾的视觉重心。内饰方面，预计将采用双拼色风格，黑色设计的控台和门板搭配白色设计的方向盘、座椅、前排中央扶手和车顶，打造出居家氛围的整体效果。
关于动力系统，全新胜达预计将提供插混版、传统燃油版和混动版车型。插混版将搭载1.6升涡轮增压发动机和电动机。至于售价和竞争力，目前还没有确切的消息，但以现款车型20.28万元的起售价为参考，新车在同级别市场中具备一定的竞争力。
对于喜欢胜达的消费者来说，新款的胜达在设计和动力方面都进行了一定程度的升级和改进，相信会有不少人体验上的期待。随着新胜达的正式亮相日期的临近，我们也将继续关注车型的最新信息。您对于全新现代胜达的外观和内饰设计有何看法？对于该车在竞争市场中的表现，您怎么看？欢迎留言讨论。
三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
标不好看
和百度合作，和360合作，吉利的眼光真毒…
中国用户这习惯，以后小马达，大电池才是压…
这车和T9有什么区别？？？？？？？？？？
尾灯像两根大骨头，小心被哈弗大狗追尾
等下说丑大军要到，要不我先说丑
我怎么觉得看着还行
我感觉怎么现代的车一点连贯性都没有。每一代都大变设计模样和理念。品牌辨识度一点也不传承。这样说好也好，说不好也不好。
和没提上裤子一样
这车的败笔就是车尾，车头侧面非常好看
车头没问题，侧身也没问题，屁股确实一言难尽
外观大气
大狗车主离这车远点。。。
设计师是不是很喜欢玩2077？
它要卖三四十万我喷死，它要卖一二十万我吹爆
现代复古搞成了老气怪异，像80年代的概念车
车尾跟九十年代的丰田大霸王好像啊
一看就知道公司给设计师的奖金没有到位
家里有台iX35，快八年了，啥毛病没有，正常保养就行，很省心。但是再换车不会选择韩系了，没别的，就是思密达们现在这从上到下的作，膈应人
胜虎
这尾灯也能设计出来，人才
尾灯太低，难道行车安全不应该是第一个要考虑的？而非要美观？
这几年这些车的设计师都怎么了
冲这尾灯也得大卖
真的很复古
丑的有趣
车尾好像棺材呀
现代的造车宗旨是，没有最丑，只有更丑
越来越像国产车
好东西不给国内，价格却对标
这不是金杯吗
好车是好车，就是我这没4s店
一代比一代雷人！
车头好看，车尾像7年代大面包
比老款好看
很复古
都在复古呢
目测车长有五米二
这车尾跟那皮卡后盖似的不过现在风格都像路虎看齐了
有点路虎的意思了
这是1970年代的车吗，太丑了
看起来空间挺大的，能有理想L8的空间和舒适的话，20来万，有翻身机会
都在走硬派越野风格
今天都就行福特Bronco那个风格了吗？出来的suv咋都这样了。。。
货不对板
前脸可，侧面可，后面特么
做的跟面包车一样
这个很路虎啊
外观不错内饰科技感再强点我都想买了
我觉得不错，起码一改小气的风格，中国人喜欢大气，老胜达都知道产品不错，可前脸小气尾灯难看，包括老款天籁公爵那些年多大气，销量也不错，现在改的和轩逸似的，销量就拉了
快换个设计师吧，越改越丑！
尾灯是两根狗骨头吗
很漂亮
看背影像皮卡
现在的车又回到方正的外观了，审美是个轮回
这个车灯应该放到字母的上方，把字母放在现在尾灯的位置
屁股有点像宝骏一款车
尾灯放上去，完美
这不是狗骨头吗 哪里是H
回到80年代了
风水轮流转啊，现在轮到韩国车换壳拉客了
方向盘设计成H型的就完美了
说实话，现代还可以，我第一辆车就是14款一代名图。十二万七千公里，将近六年，一次都没坏过，去修了两次都是因为被人怼了，缺点也多，隔音差、配置低、动力一般。总的来说，可以接受。
面包车一样
路虎骂骂咧咧走开了
其他的还行。这后面看我就想起了老夏利。
还挺好看
设计越来越奇葩
复古了
设计的很复古
尹锡悦继续做总统，韩国有跟中国断交的可能，售后要注意
车头车侧都挺好，咋车尾这么丑。跟面包车似的
路虎卫士
车尾看着是殡仪车
话说天下车型，圆久必方，方久必圆
估计不便宜
那都星，屁股不行！
外形不错
欣赏不来
屁股90年代既视感
漂亮 现在车外观的风向
现代真的是丑出新高度了！
这车超过20万，一首凉凉送给他
丑得一批
不服不行外观设计
这个蚁巴太有特点了