韩国LG新能源发布的第二季度财报显示，公司实现了4610亿韩元的营业利润，比去年同期的1960亿韩元大幅增长。这样的增长主要得益于电动汽车电池需求的增长。然而，根据Refinitiv SmartEstimate数据，公司的盈利仍低于分析师平均预测的6410亿韩元。

造成盈利低于预期的主要原因是因为LG新能源为通用汽车召回了其Bolt电动车，这导致公司需要承担高达1510亿韩元的一次性成本。由于搭载了LG新能源电池的车辆起火，通用汽车不得不召回其生产的所有14.3万辆雪佛兰Bolt EV，并预计这一召回将耗资20亿美元。通用汽车和LG新能源在2021年达成协议，由后者承担主要的损失。

目前，LG新能源主要为包括特斯拉、大众、雷诺日产、现代汽车、通用、福特、宝马等在内的全球车企供货。然而，公司警告称，欧洲和中国的电动汽车需求将弱于之前的预期。LG新能源首席财务官李昌实表示，他们预计今年下半年的市场环境并不乐观，尤其是欧洲的电动汽车销售因高通胀等经济原因而陷入低迷。公司表示，美国是唯一一个未下调需求预测的市场。

今年以来，LG新能源也在加快在美国市场的布局。他们与本田的合资企业在俄亥俄州建设电动汽车动力电池工厂，并计划在2025年年底投产。此外，据报道，LG新能源还计划与现代汽车在美国建立新的电动汽车动力电池合资企业，预计年产能将达到35GWh-40GWh。

据SNE Research的数据，今年前4个月，LG新能源的电池装机量达到了25.7GWh，在全球排名第三，仅次于宁德时代和比亚迪。

表情 点击这里取消回复。

加载中...

• 大侠风清白 1个月前

  不错，这利润已经超过宁德时代的1/5了，快赶上国内第四名赣锋锂业了，要重视起来。

  回复