江西五十铃最近推出了D-MAX V-CROSS皮卡车型，价格从17.08万元起。这款车是基于中型皮卡D-MAX开发的乘用版车型。新车在外观上采用了深灰色配色，并取消了普通版D-MAX上的镀铬细节。同时，D-MAX V-CROSS还增加了车顶行李架导轨、宽体风格轮眉和前保险杠下部仿护板造型等越野风格装饰。

内饰方面，D-MAX V-CROSS对中控台进行了调整，增加了12.3英寸全新横向比例的多媒体显示屏，并将空调出风口放置在屏幕下方。副仪表台的功能布局也进行了重新规划，并采用了全新的换挡杆造型。此外，D-MAX V-CROSS在配置方面新增了液晶仪表盘、电子手刹、驾驶模式选择、驾驶辅助系统、车联网、氛围灯、前排手机无线充电、语音交互、蓝牙钥匙和自适应远近光大灯等。

在动力方面，D-MAX V-CROSS搭载了经过升级的1.9T柴油发动机，最大功率提高了10千瓦，达到130千瓦，峰值扭矩也提高了50牛·米，达到410牛·米。与普通版D-MAX不同的是，D-MAX V-CROSS配备了采埃孚8速自动变速箱。

在合资皮卡市场中，与D-MAX直接竞争的主要是郑州日产纳瓦拉。未来，江铃福特Ranger和进口三菱L200也将成为D-MAX系列的竞争对手。此外，自主品牌的乘用化皮卡，如长城炮乘用版、山海炮、福田火星系列和江铃大道等也将与D-MAX V-CROSS展开竞争。对于这些乘用化皮卡，消费者是否会考虑购买五十铃D-MAX V-CROSS还有待观察。

以上是有关五十铃D-MAX V-CROSS的相关信息。您对这款车感兴趣吗？欢迎在评论区留言交流。

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• 阿普利亚圣甲虫 1个月前

  不孬

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• i喝快乐肥宅水 1个月前

  它和柴油版的炮哪个好

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• 烂单车960 1个月前

  有没有牵引资质

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• 灵巧小猫hU 1个月前

  后面还是刹鼓

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• 索10凯酷XL 1个月前

  这次这么贵

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• 高塍队长 1个月前

  一款车缝缝补补又十年过去了

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• 烂单车960 1个月前

  好看

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