三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
近日,在长城汽车坦克品牌门店内,备受瞩目的坦克500 Hi4-Z实车终于揭开了神秘面纱。这款新车搭载了坦克品牌最新研发的Hi4-Z纵置双电机混联架构,以2.0T发动机和双电机组成的强劲动力系统,展现出卓越的性能。据官方数据显示,该车在WLTC工况下的纯电续航里程可达201公里,预示着其在新能源领域的不俗实力。
从实车外观来看,坦克500 Hi4-Z延续了坦克500 Hi4-T的经典造型设计,车头部分配备了醒目的六边形镀铬中网,彰显出硬朗的气质。同时,新车还标配了LED大灯、大灯高度调节、延时关闭以及雨量感应式雨刷等实用功能,提升了驾驶的便捷性和安全性。
车身尺寸方面,坦克500 Hi4-Z的长宽高分别为5078/1934/1905毫米,轴距达到了2850毫米,与坦克500 Hi4-T保持一致。此外,新车还提供了多种车身配色选择,包括墨石黑、帕米尔银、珠峰白和昆仑金等,以满足不同消费者的个性化需求。
内饰方面,坦克500 Hi4-Z同样保持了与坦克500 Hi4-T相同的高水准。车内配备了12.3英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏以及7英寸后排控制屏,实现了四屏联动。同时,新车还搭载了先进的Coffee OS车机系统,支持语音分区域唤醒识别功能,为驾驶者带来了更加智能化的操作体验。
在动力系统上,坦克500 Hi4-Z展现出了强大的实力。其搭载的由2.0T发动机和P2、P4双电机组成的动力系统,综合最大功率高达635千瓦,峰值扭矩更是达到了惊人的1195牛·米。在800伏架构的支持下,新车匹配了容量为59.05千瓦时的三元锂电池组,实现了出色的续航性能。
值得一提的是,坦克500 Hi4-Z还具备L2级辅助驾驶能力,配备了全速自适应巡航、360度全景影像等多项先进功能。这些功能的加入,不仅提升了驾驶的安全性,也为驾驶者带来了更加轻松愉悦的驾驶体验。
官方表示,Hi4-Z架构的推出是坦克品牌在新能源领域的重要突破。未来,坦克品牌将继续深化在新能源技术方面的研发和应用,为消费者带来更多高性能、高品质的新能源车型。随着坦克500 Hi4-Z的正式亮相,相信其在市场上的表现将会备受期待。
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