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发改委禁止新增汽车限购,力推降低新能源车电费成本

国家发展改革委31日发布通知,提出要扩大新能源汽车消费,落实构建高质量充电基础设施体系、支持新能源汽车下乡和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策。发改委还表示要优化汽车购买使用管理,不得新增汽车限购措施。此外,推动全面取消二手车限迁、便利二手车交易登记等政策的落地。数据显示,上半年新能源汽车产销分别增长42.4%和44.1%,占全部汽车销量的比例提升至28.3%。全国新建充电桩144.2万台,累计建成充电桩超过660万台和换电站超过2200座。

按照国务院办公厅转发的国家发展改革委关于恢复和扩大消费措施的通知,发展新能源汽车将是我国推动消费的重要举措之一。通知中明确,要加快构建高质量充电基础设施体系,并支持新能源汽车下乡,延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策。此举旨在满足人们出行充换电需求,推动新能源汽车消费的发展。

同时,发改委还强调要优化汽车购买使用管理,禁止新增汽车限购措施,并要求已实施限购的区域根据具体情况进行优化。此外,为了促进汽车更新消费,发改委还提出全面取消二手车限迁,并便利二手车交易登记等政策。此举旨在鼓励居民以旧换新,并禁止对非本地生产的汽车实施歧视性政策。此外,还将加大汽车消费金融支持力度,增加城市停车位供给,改善人员密集场所和景区停车条件等。

根据发改委公布的数据,今年上半年新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比增长42.4%和44.1%。新能源汽车销量占全部汽车销量的比例达到28.3%,比去年同期提升了2.7个百分点。截至今年6月底,全国新能源汽车保有量超过1620万辆。此外,上半年全国新建充电桩144.2万台,其中公共充电桩35.1万台。此前,全国已累计建成各类充电桩超过660万台,累计建成换电站超过2200座。

通过以上数据和政策的推动,我国新能源汽车市场呈现出良好的发展势头。新能源汽车产销量的持续增长以及充电基础设施的不断完善,为新能源汽车消费提供了更加便利和可靠的条件。可以预见,随着新能源汽车技术的进一步发展和政策的支持,新能源汽车将在我国的汽车消费市场上占据更加重要的地位。

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蒋言详 投稿者
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