近期大型SUV市场迎来多款全新车型，各大厂商纷纷加码六座布局，满足家庭长途出行对乘坐舒适性与储物空间的双重需求。本期聚焦四款新上市大型六座SUV，通过实测展示满载六人状态下的后备厢实用表现。由于风云T11、零跑D19等车型尚未正式上市，暂无法进行实测对比，待新车上市后将及时补充相关数据。

作为9月20日上市的全新换代车型，第三代蔚来ES8以40.68-44.68万元的指导价展现出强劲市场竞争力。据悉，该车型目前交付周期已排至2026年2月，可见其市场热度。新车提供6座与7座版本，第三排座椅与后备厢设计完全一致。全系标配的双腔空气悬架系统在装载模式下可降低车身50mm，使后备厢开口离地间隙降至750mm，成为同级车型中的较低数据。

第三排座椅支持全电动调节，兼具130mm前后滑动与靠背角度调节功能。需注意的是，受座椅底部挡板设计影响，座椅前移主要拓展的是纵向空间。在满载六人且第三排最后置状态下，后备厢实测数据为：最大宽度1150mm，进深430mm，高度740mm。隔板下沉设计可使高度扩展至840mm，提升空间利用率。

实际装载测试显示，受限于430mm进深，28英寸与20英寸行李箱均需侧向放置。最终容纳方案为：1个28英寸行李箱配1个20英寸登机箱，或2个24英寸行李箱。值得关注的是，该车配备容积可观的前备厢，可额外容纳1个20英寸与1个24英寸行李箱，有效弥补后备厢空间局限。

空间扩展方面，后备厢底部设有大型储物格，可收纳长柄雨伞、儿童风筝及钓具等物品。前后备厢均配备挂钩、照明设备及12V电源接口，但未提供220V电源输出功能。

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