三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
在今年的国内汽车市场中,我们听到最多的一个词大概就是“内卷”,传统的造车大厂在内卷严重的时代也是勉强度日,造车新势力只有推出性价比更高的车型来吸引消费者眼球,这不,它来了。
新岚图FREE是出自于岚图汽车旗下的一款中大型SUV,目前该款车仅有岚图FREE 2024款超长续航智驾版这一个版本配置,售价26.69万元,这样的售价在中大型SUV中并没有太大的竞争优势,于是官方又给出了一系列的政策优势,包含5000元的保险补贴、2000元的试驾补贴以及首付50%,享2年0息的金融政策等,综合优惠下来之后,产品的竞争力更强了。
从官方公布的销量排行榜来看,新岚图FREE在11月份售出2818台新车,虽然与同级别的问界M7、理想L7等车型相比,销量上还有较大的差距,但我认为新岚图FREE已经突破了自我,自从今年8月份上市以来,销量就实现了大幅增长,如果后期产品知名度能上来的话,销量应该比现在还要好。
回归到车辆本身,新岚图FREE属于中期改款车,该款车在外观和内饰方面也进行了小幅的改动,直瀑式中网比老款排列更加密实、短小。车身颜色方面新增了“黛绿”,个性化配色外加以前传统的配色,让不同审美的消费者都能在该车上找到自己喜欢的颜色。
车身侧面,新岚图FREE前后翼子板采用了宽体设计,若隐若现的腰线贯穿前后门把手,将前后尾灯很好的衔接在一起,银色的车窗下沿大幅提升侧身精致感。20英寸的双五辐轮毂熏黑处理,与老款车的低风阻轮毂在造型上还是有很大差别的。此外,消费者喜欢的隐藏式门把手以及可开启全景天窗也没有缺席。
新岚图FREE的尾部配备了间断式扰流板,大尺寸的高位刹车灯置于中央,点亮后能对后方车辆起到很好的警示作用。贯穿式后尾灯内部采用箭羽式灯珠,亮起后有较高的辨识度,后尾门右下方还配有“FREE apollo”的字样,表明该款车采用了百度阿波罗辅助驾驶系统,12月31日前购买该款车的话,仅需1万元就能将价值2.5万元的阿波罗智驾系统随车买断,还是比较划算的。
新岚图FREE提供全车无钥匙进入,拉开车门,落座车内,岚图家族熟悉的“味道”扑面而来,12.3英寸的贯穿式三联屏随着人员上下车或运动模式的开启,三联屏也会进行对应的上升或下沉。
平底式方向盘能很好的激发人的驾驶欲望,中控屏下方的一排按键主要是用来调节空调,手机无线充电(50W)接口前方的按键则是对车辆的控制,在新能源车上很少能见到这么多物理按键的存在,大部分都是图省事,直接集成在屏幕内,并不利于盲操,所以我认为新岚图FREE的配置还是很不错的。
空间方面,新岚图FREE的长宽高分别为4905/1950/1645mm,轴距为2960mm,账面参数还不错。皮/翻毛皮包覆整车座椅,前排标配座椅通风、加热、按摩以及腿托局部调节,配置很丰富,身高175cm的体验者,头顶空间足够大,坐在后排腿部活动量也很大,后排座椅靠背不能调整,但可以完全放倒,搬运大件物品也没有什么问题。手套箱、扶手箱、中控台下方等多处储物空间给到,七零八碎的小物件可很好的收纳起来,营造出干净、整洁的座舱环境。
新岚图FREE搭载1.5T发动机+前后双电机组合形式,系统综合输出功率为360kW,峰值扭矩为720N·m,官方零百加速时间为4.8秒,账面参数较好。续航方面,新岚图FREE的纯电续航里程(WLTC)为160km,对于大部分用户来说,完全可以当成纯电动版车型来开,快慢充时间分别为0.43小时和5.7小时,充电速率达到市面主流。
看到这里,我们似乎没有发现新岚图FREE有太大的竞争优势,毕竟它配备的动力系统、舒适座椅等在同级车型中较为常见。我认为新岚图FREE最大的卖点就在于不足30万元的售价,但配备了空气悬挂和高低可变悬挂调节,根据驾驶模式不同,悬挂能进行对应的高低调节,给驾乘者带来的乘坐体验也更好。看了这么多,你对新岚图FREE还有什么要了解的吗?
要想享受驾驶性还是岚图更有吸引力
独特的三联屏,这个设计是我喜欢的