据外媒报道，特斯拉为防止驾驶员分心或疲劳驾驶，正在升级车内监控系统。系统在车内安装了面向驾驶员的摄像头，可通过追踪驾驶员的眼部信号、驾驶过程中打哈欠次数、眨眼次数和持续时间，以及司机的姿势等判断驾驶员的状态。

无论车辆是否使用自动辅助驾驶（Autopilot）功能，如果监测到驾驶员有不安全的行为，特斯拉将禁用Autopilot功能，并提醒驾驶员专心驾驶。这些改进适用于所有情况下的行车安全，不仅适用于车辆开启Autopilot功能的情况，也适用于车辆完全由司机控制的情况。

目前，特斯拉此项改进尚未正式启用，但已推出自动紧急刹车系统（AEB）的升级等多项安全功能。

在配备辅助驾驶功能的智能汽车中，车内驾驶员监控摄像头（DMS）有多项用途。首先，在L2级以下辅助驾驶的场景中，DMS用于驾驶员疲劳/分神状态监测，提高行车安全；其次，在L2-L3级能在个别场景“解放双手”时，DMS用于监测驾驶员是否按照要求保持注意力集中，并随时准备接管车辆；此外，DMS还可利用Face ID验证驾驶员身份，或根据驾驶员ID载入相应配置等；在特定的L3及以上自动驾驶场景中，DMS有可能被用于区分事故责任，作为驾驶员和系统算法归责的证据。同时，有些厂商在DMS中加入了情绪检测等功能，为驾驶员提供更加个性化的服务。

对于近年来外界智能汽车数据安全问题的关注，特斯拉CEO马斯克表态，“数据安全是智能联网汽车成功的关键，它不仅与个人利益密切相关，同时和整个社会利益息息相关。”马斯克认为，加强数据管理非常必要，特斯拉乐见相关法律法规的出台。

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• 躺平而又特立独行 1个月前

  然而中国大陆贩售的特斯拉尚未启用车内摄像头

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• 品哥666 1个月前

  对情报收集更方便了，结合人脸识别。准确定位。

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