三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
理想i8全国18城同步开启交付 9月目标挑战1万台
8月20日,理想汽车宣布旗下全新纯电SUV理想i8正式在全国18个城市启动交付。根据官方规划,随着预订用户陆续完成车辆锁定,预计到9月底将实现超过8000辆的交付量,同时向月交付1万辆的目标发起挑战。
据了解,该车型定位为中大型纯电SUV,采用三排6座布局,CLTC工况下最高续航达720公里,支持5C超快充技术,充电10分钟可补充500公里续航,百公里能耗低至14.8千瓦时。新车搭载新一代自动驾驶架构MindVLA,并配备双腔空气悬架系统。
在售价方面,理想汽车将原先三个配置版本整合为统一配置,官方指导价定为33.98万元。购车用户可获赠价值1万元的原厂铂金音响系统,后舱娱乐屏套装则提供1万元选装方案。针对此前已订购高配版本的用户,官方推出专属方案:原选择Ultra版本的用户现仅需34.98万元即可获得全部配置,而选择Pro版本的用户可享受专属升级或退订服务。
外观设计上,新车采用与MEGA相似的流线型低风阻造型,短前后悬与长轴距的设计最大化扩展了车内空间。前脸配备贯穿式日行灯与分体式大灯组,整体视觉效果精致大气。车身尺寸方面,长宽高分别为5085/1960/1740mm,轴距达到3050mm。
内饰延续家族化设计语言的同时进行了多项升级:采用更多圆角设计元素,增加氛围灯装饰,隐藏式空调出风口提升整体感。前排配备双3K高清显示屏,搭载高通骁龙8295P芯片并配合超高清HUD抬头显示。全新升级的智能语音助手支持多场景服务功能。
车内采用2+2+2六座布局,后排升级为21.4英寸3K高清娱乐屏。车载冰箱可容纳8罐饮料,前两排座椅配备可调节超100mm的新型头枕。二排右侧设有零重力座椅与超大腿托,同时新增折叠小桌板配置。
动力系统采用前后双电机布局,综合功率400千瓦,前电机150千瓦,后电机250千瓦。搭载宁德时代或欣旺达三元锂电池,提供670km和720km两种续航版本,对应电耗分别为14.6kWh/100km和14.8kWh/100km。新车配备电动四驱系统,前双叉臂后多连杆独立悬架,0-100km/h加速仅需4.5秒。全系标配全铝摆臂、双腔空气悬架和CDC连续可变阻尼减震器,底盘最大可升高20mm,最大涉水深度达500mm。
最新评论