三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
北京日前发布了《本市加快推进新能源汽车超级充电站建设实施方案》,从七个方面提出了15项重点任务。该方案规定,截至2023年底,北京市将建成500座超充站,到2025年底该数量将翻倍,达到1000座。
目前北京市已累计建成超充站72座,超充桩597个,已建成并投用的公共充电设施将对外开放。计划中的新规划公共充电设施,原则上须面向社会全面开放共享。
同时,方案还指出,各区将梳理本区域内适于超充站建设的用地,推进超充站建设,支持市属国企利用公交场站、现状加油站、环卫站、热力站、高速服务区等场景建设超充站。
此外,北京市还将积极推动光储充换检一体化站点建设,引导超充站平台与车网互动平台对接,并支持虚拟电厂建设联动,助力数字能源与能源安全城市建设。
为了支持该项计划,市发展改革委将为先进充电设施建设项目的相关建筑安装工程和设备购置提供补助支持。目前已开展第一批项目征集工作,并正在进行项目评审等流程。未来还将继续招募项目。
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