三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
保时捷近日发布了第四代Cayenne官方谍照,该车将采用纯电驱动并正在进行开发测试。同时,保时捷官方还确认将同步推进Cayenne混合动力、内燃机车型的开发。到2030年及以后的一段时间内,保时捷仍将提供Cayenne三种动力版本的销售。外媒此前的报道称,全新保时捷Cayenne EV预计将在2025年末或2026年初正式亮相。
据了解,保时捷Cayenne EV将基于800伏平台的PPE纯电架构打造,并将搭载前后双电机四驱系统。车身形式有普通SUV和轿跑SUV两种,还有望搭载模块化方形电池。测试车的前灯组内部结构明显,延续了家族式的设计风格,在前包围处,还可以看到封闭状态的主动式进气格栅。尾灯样式类似于像素块的设计,但在量产车上可能会有所改变。
据了解,在售的保时捷Cayenne提供燃油版和插电式混合动力版车型。燃油版Cayenne搭载了3.0T V6发动机,最大功率为260千瓦,官方指导价为94.8万元。而燃油版Cayenne Coupé则有3.0T V6和4.0T V8两种动力可选,官方指导价分别为100.8万和250.8万元。在售的Cayenne E-Hybrid和Cayenne Coupé E-Hybrid提供了2.0T直列四缸发动机插混系统、3.0T V6发动机插混系统以及4.0T V8发动机插混系统,共有6款配置车型在售,官方指导价为87.8万-199.8万元。
保时捷Cayenne EV预计将于2025年末或2026年初正式亮相市场,将持续关注保时捷品牌的发展动态。
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