国际汽车巨头纷纷采购小米SU7作为研发样本

近日，一辆悬挂意大利临时牌照的小米SU7 Ultra被拍摄到从法拉利马拉内罗工厂驶出。据接近法拉利官方的消息人士称，该品牌已购入多台小米SU7，主要用于其下一代纯电动平台的电控系统开发工作。值得注意的是，早在2024年初，就有外媒报道法拉利技术团队曾专程造访小米北京总部，双方就高性能电机联合研发进行过深入交流。

亚洲市场同样展现出对小米电动技术的浓厚兴趣。在韩国首尔京釜高速公路附近，一辆装载着临时牌照小米SU7的运输车被目击驶向现代汽车总部。现代汽车集团已通过官方渠道证实，这批车辆将用于其南阳研究所的智能系统研发。行业观察人士指出，现代或将重点研究小米澎湃OS的底层架构，为其计划2026年推出的Pleos Connect智能系统提供技术参考。

福特汽车CEO吉姆·法利此前在试驾小米SU7半年后公开表示："这款车的驾驶体验令人印象深刻，甚至让我开始重新思考传统豪华车的定义。"这番言论在业内引发广泛讨论。

法拉利官方确认，其首款纯电动车型将采用"Elettrica"的命名，意大利语中意为"电力"。根据规划，这款限量版车型将在2026年春季正式亮相，同年10月启动交付。值得一提的是，法拉利已成功注册了电动汽车虚拟发动机和变速箱系统的技术专利，该技术与现代IONIQ 5 N上搭载的模拟换挡系统有异曲同工之妙。品牌CEO贝内代托·维尼亚透露，公司将在2025年10月率先公布部分电动化核心技术细节。

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