三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
比亚迪近日在其日本官方网站上透露,将于本月底揭幕的东京车展上首次亮相一款全新纯电动微型车,并公布了车型的侧面预告图。

从官方发布的图片可以看出,这款新车外观与日本市场常见的“盒子车”风格相似,预计将主要面向日本消费者。一位行业观察人士指出:“这种设计在日本市场具有较高的接受度。”相比同类车型,新车可能拥有更宽敞的乘坐空间。得益于纯电动架构,其前部结构更为紧凑,配合长轴距和短前后悬的设计,进一步提升了车内空间利用率。
根据此前曝光的测试车辆照片,新车后排采用侧滑门设计,提升了上下车便利性。后门开启未受车轮位置影响,同时大面积车窗和悬浮式车顶设计提供了良好的视野。车辆前后均配备了环形灯组,形成独特的视觉特征。


内饰方面,新车配备三辐式多功能方向盘,并带有加热功能。驾驶舱采用仪表屏与悬浮式中控屏的组合布局,A柱区域设有三角窗以改善视野。前排座椅疑似采用贯通式设计。


动力系统方面,考虑到车身重量较轻,新车预计搭载20kWh刀片电池组,WLTC工况下续航里程可达180公里。若按CLTC标准测算,其续航表现足以满足日常城市通勤需求。
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