2月8日，日本斯巴鲁公司将其2023年产量目标削减近10%，原因是受半导体芯片短缺的影响。

斯巴鲁公司削减10%的年产量目标

斯巴鲁表示：现货市场即时交货的零部件短缺最为严重，预计供应短缺最多持续到6月才会恢复。预计截至3月的2022财年将生产88万辆汽车，较之前预测的97万辆下降9.3%。

数据显示，2022年斯巴鲁全球产量为84万辆。其中，在日本生产了56万辆，占比66.28%。但是斯巴鲁在日本国内销量仅10万辆，而出口高达45万辆。但是，在中国市场，斯巴鲁仍然很边缘。

斯巴鲁BRZ

前段时间，斯巴鲁中国宣布，现款斯巴鲁BRZ的生产将于2023年3月停止，之后将持续销售至2023年6月末并暂离中国市场。对于已购车用户，斯巴鲁仍将提供服务和售后保障，保证全生命周期的零配件供应。

外界猜测，此次全新2022款斯巴鲁BRZ再度告别中国市场或因受国六排放标准影响。根据政策规定，2023年7月1日起，轻型汽车将强制执行国六B排放标准，而2022款斯巴鲁BRZ的排放标准为国六A，且在北京、上海、广州等一线城市均无法上牌。

斯巴鲁声明否认退出中国市场

不过，即使销量表现并不突出，但是斯巴鲁汽车明确表示，并没有考虑退出中国市场，未来将会引入更多车型，以满足中国消费者需求。

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• 我吃榴莲不剥皮 1个月前

  日系滞销就赖芯片

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