三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
在品牌创立十周年之际,零跑汽车正式揭晓了其D系列首款车型——零跑D19的内饰设计。该车基于全新LEAP 4.0技术架构打造,定位大型SUV,旨在通过前沿的智能化与电驱技术确立市场优势。





新车外观采用了名为“寰宇之境”的家族化前脸设计,配备三段式贯穿日行灯与具备投影功能的百万像素DLP大灯。车身尺寸方面,其长宽高分别为5252/1995/1780毫米,轴距达到3110毫米,并提供松谷绿、液态银等多种车身颜色。车尾则搭载了支持智慧灯语的超宽ISD交互灯幕。





内饰方面,零跑D19延续了品牌简洁的设计语言,同时在材质与细节上着力提升豪华感。车内运用了大量软质包覆、头层小牛皮及木质纹理饰板。科技配置上,前排配备60英寸AR-HUD、全液晶仪表及大尺寸中控屏,后排则提供独立控制屏与娱乐屏。座椅布局提供6座与7座可选,第二排为零重力座椅,第三排座椅也具备多项调节功能。





智能化是新车的一大核心。其座舱基于中央域控架构打造,搭载高通骁龙双8797至尊芯片,算力达1280TOPS,支持包含车位到车位功能在内的VLA辅助驾驶系统。主动安全方面,配备了覆盖多速域的AEB及紧急避让系统。






动力系统提供增程与纯电两种选择。增程版搭载80.3kWh电池,CLTC纯电续航500公里,采用800V平台,充电迅速。纯电版则采用1000V平台与三电机技术,0-100km/h加速进入3秒俱乐部,配备115kWh电池,续航里程达720公里。两款车型在续航补能方面均表现出色。





底盘部分,新车采用双腔空气悬架与CDC减振系统,前双叉臂后五连杆悬挂结构,并搭载线控制动与先进的底盘控制系统,具备多项高阶操控功能。





在市场竞争中,零跑D19预计将与乐道L90等车型形成直接竞争。后者同样定位大型SUV,提供纯电动力与相近的豪华配置。相比之下,零跑D19在提供纯电车型的同时,还增加了增程动力选项,为消费者提供了更丰富的选择。
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