理想汽车CEO李想近日在社交媒体发文，回顾了自己19年后重返央视《对话》栏目的感受。2006年首次参加该节目时，他还在经营泡泡网，如今理想汽车已走过十年发展历程，首款纯电SUV i8也即将面世。

在分享中，李想坦言自己是个"急脾气"的人。他解释此前节目中"听我讲完"的争议片段，实则是因选手弄虚作假被剪辑所致。在日常工作中，面对逻辑混乱或违背价值观的情况，他同样会直接表达不满。不过他也表示，团队内部经常就产品问题展开激烈讨论，这种碰撞往往能产生更好的创意。

谈及创业伙伴时，李想特别提到极飞科技彭斌和银河通用王鹤。他回忆十多年前在车库咖啡听彭斌讲述农业无人机构想，如今对方已成为该领域领军人物。对于90后的王鹤能将人形机器人技术商业化，李想也给予高度评价。

关于造车理念，李想透露曾给雷军提出"必须all in"的建议。他认为小米汽车的成功证明雷军在硬件领域确有独到之处。此外，李想分享了自己的"631"时间管理法则：60%用于组织建设，30%投入产品评审，10%学习AI新知。

针对产品设计争议，李想以理想MEGA为例，指出尽管上市初期遭遇质疑，但如今已成为50万元以上MPV销冠。他强调用户认可才是检验设计的标准。

在技术路线选择上，李想表示当年坚持增程式是出于解决用户续航焦虑的考虑。如今随着5C超充技术突破和955座充电站的布局，理想纯电车型充电10分钟即可行驶500公里，完全达到燃油车补能体验。

展望未来，李想将目标锁定在打造iPhone级别的AI硬件终端。"理想汽车不会止步于传统车企，我们的终极形态将是空间机器人企业。"他如此定义公司的发展方向。

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