中国国际电动汽车充换电产业大会于6月7日在上海举行。在同期的主论坛中，中国科学院院士欧阳明高表示，今年以来，国家高度重视充换电行业，提出要加快充电桩储能等基础设施建设。国常会也通过《推进充电基础设施建设的实施意见》，并专门鼓励V2G光储能建设。此外，国常会再次提出要建设车-能-路-云融合发展的产业生态。

欧阳明高指出，充换电行业近年来取得重大进展。充电技术不断提升，超级快充标准发布，各厂家也在准备高压平台和快充技术。商用车重卡等换电方面也得到了充分发展，全国换电站已接近400座，换电标准和互通互换协议也已成为行业标准甚至有望成为国家标准。整个行业正在发展车网互动融合双向充电。深圳等城市已开始实施车网互动鼓励政策。

然而，欧阳明高也指出，现有技术仍面临诸多挑战。需要进一步技术创新来推动行业快速发展。整个行业发展和技术进步正处前所未有的机遇期。

数据显示，截至2023年，电动汽车充电基础设施已覆盖了全国31个省、直辖市和自治区，其中超过33万座充电桩。去年，中国电动汽车保有量已经超过了500万辆，其中新能源车的销量增速达到66.5％。

总体而言，在国家的政策支持下，中国充换电行业正在经历大阶段的发展，取得了长足的进步。新技术的不断涌现必将构建出更为完善的电动汽车生态系统。

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