工业和信息化部于9月17日发布了《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准的征求意见稿。该标准针对单车道、多车道及领航辅助等不同功能提出了一系列安全技术要求。

标准制定过程中充分考虑了我国实际道路特征，构建了包含交叉路口、施工区域、环岛及隧道等多种典型交通场景的测试体系。为确保系统功能得到全面验证，标准要求必须通过场地测试、实际道路测试及技术文件审查三种方式验证系统安全性。

有业内人士表示：“这一标准填补了我国在组合驾驶辅助系统安全标准方面的空白。”该标准将为行业准入、质量监管和事故追溯提供重要技术依据，有助于提升智能驾驶辅助系统的整体安全水平，保障公众出行安全。标准技术要求在与国际标准保持协调的同时，从提升系统性能、加强安全保障、规范使用方式三个维度构建了完整的安全保障体系。

表情 点击这里取消回复。