三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
大众汽车集团沃尔夫斯堡工厂正推出再培训活动,以培养电动汽车生产员工。据官方渠道透露,沃尔夫斯堡工厂将在未来几年成为一家专门生产电动汽车的工厂。为了让员工更好地适应即将到来的转变,工厂特别设立了一个名为eMotion Room的培训中心。这个中心由大众汽车集团学院和工厂的组织单位内部开发,共有三个房间。在接下来的几个月里,2.2万名生产线员工都可以在这里感受从燃油车转变为电动汽车的有趣体验。
据悉,员工必须在20分钟内完成eMotion Room中的各种难题。第一个房间的挑战从19世纪第一台电动机的发明开始,第二个房间追溯了沃尔夫斯堡工厂内燃机汽车的生产历史,第三个房间则展示了驾驶的数字化未来。大众集团资料显示,eMotion Room是面向沃尔夫斯堡生产线员工培训计划eMotion Day的一部分,该计划将持续到2025年。
2023年秋天,沃尔夫斯堡工厂将开始生产ID.3车型。在启动生产之前,预计约有1200名员工将接受ID.3的生产培训。除此之外,工厂还将安装电池生产线,进一步推动电动汽车的生产。这是大众汽车集团在电动化进程中的重要一步。此前,大众汽车集团已经在茨维考和埃姆登乘用车工厂进行了电动汽车生产培训。沃尔夫斯堡工厂也将在未来几年成为第三家专门生产电动汽车的工厂。这一计划将创造数千个新工作岗位,并为德国经济带来新的增长点。
把迪斯搞下台图啥,不还是这条路
就是想裁了他们却裁不掉
没什么卵用。
转发了
太慢了,大众五年前这样做,今天的新能源市场可以跟特斯拉比亚迪大众共享三足鼎立。