三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
中国新能源汽车再创出海新纪录
5月26日,上汽通用五菱在印尼生产基地迎来重要时刻——随着一辆五菱缤果纯电动车缓缓驶下生产线,标志着该品牌全球累计产量突破300万辆大关。值得关注的是,这也是五菱印尼工厂生产的第4万辆新能源车,同时搭载的神炼电池也首次实现海外本地化生产。
深耕东南亚市场成效显著
作为上汽通用五菱首个海外全产业链布局基地,印尼工厂已成为其全球化战略的重要支点。数据显示,五菱品牌在印尼新能源汽车市场的占有率已突破37%,稳居当地市场首位。从整车制造到核心零部件配套,五菱已在印尼建立起完整的产业链生态。
产品矩阵持续完善
为满足印尼消费者多样化需求,五菱先后投放了Air ev、缤果EV和云朵EV等多款新能源车型,全面覆盖当地主流价格区间。除产品导入外,五菱还与印尼国家电网、高等院校以及多家物流客运企业展开深度合作,共同推进充电基础设施建设、新能源人才培养等工作。
核心技术实现海外输出
此次在印尼投产的神炼电池,凭借独创的MUST结构技术,在国内市场已创下超200万销量零自燃的安全纪录。该电池产线落地印尼,标志着五菱"三电"核心技术成功实现海外输出。业内人士指出,这代表着五菱在"印马泰"区域一体化战略取得重要突破。
全球化布局成效显著
目前,上汽通用五菱已通过多种模式开拓了全球104个国家和地区的市场。在东盟地区,五菱宏光MINIEV、缤果等车型已相继进入越南、缅甸、马来西亚等多个国家市场。通过"核心技术输出+本地化生态共建"的创新模式,五菱正加速从单一产品出口向全价值链输出的战略转型。
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