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2023款马自达2亮相:小车进化更凶猛!

马自达发布了旗下 2023 款马自达2 的官图。新车在外观方面进行了一些运动化改进,看起来更有攻击性。新车车头取消了老款白银色的镀铬装饰,而采用了熏黑的进气中网和黑色中网边框,并加上红色小装饰条,使这款小车看起来运动感十足。中网下方的长条形进气口重新设计成小嘴状,增强了它的攻击性。

车尾部分的变化不大,主要是将后保险杠上的镀铬饰条更换成了黑色饰条,同时配备了一个小扰流板。新车的轮圈不是很大,但是黑银双色的配色加上复杂的辐条设计使这款轮圈显得十分精致。

内部方面,新车主要采用了红色的空调出风口,并在座椅和内部面板上增加了红色缝线,座椅还有红色格点装饰,使整体气氛更具运动感。此外,座椅和部分内部面板采用了翻毛皮材质,给人带来更高级的触感。

根据官方消息,新车预计将沿用现款的动力组合。该车将可搭载1.5升自然吸气汽油发动机和1.5升涡轮增压柴油发动机。传动系统可选择6速自动变速箱和6速手动变速箱,并提供两驱和四驱系统选择。这些更改将使新的马自达2更具运动性和实用性,吸引更多年轻消费者。

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  • WMing9152 1个月前

    就是因为那一下,这款车停产了

  • 颜值漂移 1个月前

    是粉末吧

  • 云端piaoyi 1个月前

    [吃瓜群众]忘不了那一年被740变成纸片的那一刻。

  • diatom離5448 1个月前

    Polo有市场?

  • 潍坊车友4941708 1个月前

    好车啊,为啥Polo有市场,它没市场?

  • babatt09 1个月前

    这车操控真的不错,老款是4AT,1.5自吸动力市区够用了。

  • 大山8899 1个月前

    价格能便宜是硬道理

  • 麒麟腰 1个月前

    致炫停产了我们还可以买威驰啊,POLO停产了我们还可以买瑞虎3X啊,飞度停产了我们还可以买长安CS15啊,马2停产了我们还可以买远景X3啊,如果都停产了我们还可以买悦翔、远景啊

  • Jay_GTI 1个月前

    这是10年前老平台了吧?

  • 啊,致炫停产啦,不过那车也快10年了吧,停了倒也正常

  • 广州车友2258102 1个月前

    致炫停产,现在就剩飞度和POLO了………..

  • 有啊,还剩下飞度跟POLO还有致炫,你在不买可能就一个不剩了

  • 北汽福田祥菱Q官图呢?

  • tgc111 1个月前

    国内怎么就没有这种小车

  • 真小野兽 1个月前

    1.5升涡轮增压柴油发动机

  • 还有4驱呢

  • Xperia666 1个月前

    国内这个尺寸的现在是电动的吃香

  • Xperia666 1个月前

    没市场的,不会进来

  • wuxinweis 1个月前

    多久能引入中国市场

  • 名图缤越MG6 1个月前

    果然是不同地方的车,四驱配了

  • zmh174216928 1个月前

    呵呵 740多少钱100多万 撞什么车 不成碎片

  • 潍坊车友4941708 1个月前

    上一代Polo,销量不是一般的好,宽度1685mm那个

  • 彼岸活人 1个月前

    这车估计就日本人专用,小车在中国的市场比例越来越小

  • MDX_SH_AWD 1个月前

    老polo卖得好是因为终端裸车才5万多,开几年不赔钱

  • 青岛车友2861658 1个月前

    对的,POLO的失败根本就不是空间。 而是定价高了,横向对比它真不值那钱

  • MDX_SH_AWD 1个月前

    此言差矣,娇小女性和一米七的男性还是很多的,polo对他们来说空间够用

  • 青岛车友2861658 1个月前

    在欧洲有市场,在日本也是个小众车

  • 青岛车友2861658 1个月前

    是的,现款POLO自动挡祼车就值6.5~7万元,落地控制在8万以内就有市场

  • MDX_SH_AWD 1个月前

    真不如买飞度来福,更高强度的钢材,直喷机,大空间,价位差不多

  • 舞动xqsh79 1个月前

    马2、POLO都是精品小车,空间不是问题,因为买它们的人群并不在乎后排的空间(后排只有勉强可用),而灵巧的小车身反倒是他们选择这种精品小车的理由。导致销量下跌的原因有三个:一是精品的小型SUV分流了客源,它们有更好的视野和头部空间;二是精品的小型电车分流了客源,它们有更好的驾驶体验;最后的原因是动力原因,在动力普遍升级的时代,那些曾经的马2、POLO车主(他们或她们或多或少有点小资情怀)已不满足它们的动力储备水平,所以不会再选择,而现在,实用主义为上,入手门槛相对较低、油车、品牌度不低、工艺精致、空间够用的POLO还会是一些小众人群(女生、个儿不高大的男生)的选择,但是如果POLO能够升级到1.5T动力,马2能上2.0自吸,相信会有不少人会选择,譬如长三角、珠三角地区等发达地区,很多家庭不止一辆车,第二第三辆的很多,所以第一辆之外的选择往往不需要考虑空间,小巧、动力响应强劲、品牌力强的精品小车才是心头好。

  • 小提股 1个月前

    好看,精致。长安赶紧上市啊!

  • 蒙特拉QI 1个月前

    文盲吧,还日本人专用。多看看世界没你没坏处。

  • 蒙特拉QI 1个月前

    键盘嘴炮容易堵心(心梗)

  • 北京车友9047522 1个月前

    开马自达堵车啊

  • 蒙特拉QI 1个月前

    梦里啥都有,穷成这样建议大白天就开始睡,哈哈哈!

  • 平淡的追求 1个月前

    是的,这车6万起,4S店再优惠2万5左右,肯定好卖,马自达这种不入流的小作坊的车,主要还是要价格低点,才有市场的。

  • 蒙特拉QI 1个月前

    网络喷子无脑喷上瘾了吗?

  • 晴天小先生 1个月前

    哥们开日系纸皮车开上瘾了吗

  • 蒙特拉QI 1个月前

    换成你肯定得成粉末

  • 蒙特拉QI 1个月前

    天天讲平台,开过几台马自达啊你?

  • 蒙特拉QI 1个月前

    依然是那么的骚气逼人!

  • 茳左梅郎 1个月前

    这内饰都用了多少年了,

  • 时光乄瘦了 1个月前

    赔本买卖不可能上市的

  • 墨子酥 1个月前

    国内上市就好了,这种小车子还是有特定市场的

  • Jay_GTI 1个月前

    我说10年前老平台是从平台安全性设计来说。不是操控,跟我开过几台无关。

  • 平淡的追求 1个月前

    我是穷人,但也不是很穷,我家有三层楼房子住房300多平将近400平米,开的大众速腾,还入股了几家上市公司,家里还有5000多平米的地在种菜,这个不是做梦,是现实中的。

  • 柴油手动四驱来一套

  • 纸风铃1 1个月前

    也不完全错,这种类型的车日本和欧洲市场还行,中国确实是很艰难,不仅仅他。

  • 丨户部巷巷丨 1个月前

    Σ(☉▽☉”a,低端转移……还淘汰

  • 平淡的追求 1个月前

    不是因为那一下,三菱,铃木,马自达,日产这些小作坊式的三流货色,一个个在中国被淘汰出局,是历史的必然,它们的存在,只不过是为中国汽车产业过渡一下产品,和当年日本彩电一个道理,中国彩电一起来了,它们一个个的淘汰出局,这个是历史的必然规律。

  • 纸风铃1 1个月前

    这个怎么说呢,得先看定价,才能确定是不是良心。

  • 半个冬瓜 1个月前

    竟然是6AT 很良心了,这一点

  • hncudwj 1个月前

    要是能来国内,可以搞一套~

  • Mc85712 1个月前

    这种小车,在中国都是被小电车碾压的。。。。。。。

  • 半个冬瓜 1个月前

    A0级车,贵不到哪去

  • 人间百态a 1个月前

    在中国一样也很好卖,但是就是不给你引进

  • chenshengqing 1个月前

    柴油1.5T加手动挡,看着就眼馋可惜国内不会有这柴油发动机。在欧洲这种小车很好卖

  • 人间百态a 1个月前

    这俩玩意一个比一个贵,谁买它那玩意

  • 青岛车友2861658 1个月前

    飞度、POLO都是小型车,你觉得有购买欲望吗

  • 人间百态a 1个月前

    polo唯一的缺点就是卖的太贵,根本不值那么多钱,一点都不实惠

  • 人间百态a 1个月前

    手动五万自动六万就这两个配置还是嘎嘎好使,卖飞的节奏,首先五万我预定一台。

  • 纸风铃1 1个月前

    贵不到哪里去他也有贵或者便宜,厚不厚道不是看他给你配了什么,增配3000提价5000,可说不上厚道,反之减配3000便宜4000他也是厚道。最终看售价

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