三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
蔚来汽车近日宣布,为旗下2025款ES6、EC6、ET5及ET5T车型正式推送NT.Cedar S雪松1.2.0版本系统更新。
本次升级涵盖智能安全、NOMI语音助手、智能座舱及底盘控制等多个核心功能模块的优化。
在智能安全领域,新版本增加了追尾碰撞预防与保护机制,并引入通用障碍物预警及辅助功能。同时,全向自动紧急制动系统也得到进一步改进。智能底盘部分新增高速爆胎安全控制与AI风险预警功能,提升了行车安全性能。
NOMI语音助手此次获得多项交互升级:系统可根据实时环境提供主动建议,例如雨天自动推荐湿地模式,检测到前方扬尘时提示开启空调内循环。此外,NOMI新增23款专属彩色表情、9种舞蹈动作、8套欢快版健康操,并支持成语接龙和看图猜成语等互动功能。
智能座舱方面,本次升级重点推出停车场导航Beta版,支持全国超过3000个停车场实现车位级导航与内部路线规划。新增功能还包括与Lemmo Zero设备的互联、座椅空间自适应以及酷狗音乐集成。系统同时对隐私保护机制、网易云音乐及车机应用的全/半屏切换功能进行了优化。
2025款ET5/ET5T于今年5月正式上市,并于7月初推出冠军纪念版。车型采用整车购买方案起售价为29.8万元,若选择电池租用方案,购车价则为19万元。新车在外观与内饰细节上有所调整,配置升级包括搭载自研神玑NX9031芯片及蔚来世界模型NWM。动力系统采用双电机四驱布局,前后电机最大功率分别为150千瓦和210千瓦,配备100千瓦时电池时,CLTC续航分别为740公里与710公里。
新款ES6与EC6同样于5月中旬上市,EC7在7月新增冠军纪念版。ES6整车购买起售价33.8万元,电池租用方案为23万元;EC6整车起售价35.8万元,租电方案为25万元。新车调整了头灯造型,新增月辉银车漆,内饰换装15.6英寸AMOLED横向中控屏,并搭载NT.Cedar S雪松系统。动力方面采用双电机四驱系统,前后电机功率分别为150千瓦和210千瓦,100千瓦时电池组对应CLTC续航为650公里与655公里。
根据最新销售数据显示,8月份上述四款车型位列品牌销量前四。其中ET5T销售4315辆,ES6达2877辆,ET5为1301辆,EC6为1147辆,是目前蔚来品牌仅有的四款月销破千的车型。
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