三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
有这么一辆跑车,诞生于1963年,在60多年的岁月中历经8代车型,总计销量超过100万辆,哪怕外观一脉相承,但驾驶体验却各有特色,哪怕是同一代车型,也能做到龙生九子,子子不同。今天为大家介绍的是保时捷911 Carrera T,这是目前在售的911车型中,最轻,也最入门的运动化调校车型。
作为一辆911,它的优点当然不难猜到,出色的操控品质,让你不自觉咧开嘴笑的驾驶乐趣,优美且经典的造型设计。除了这些,这辆911 Carrera T还拥有轻量化的车身,整备质量1531kg,虽然与入门版的911 Carrera均搭载385马力的水平对置6缸发动机,但加速时间更快,仅为4.0秒。并且将部分在其它911车型上需要选配的配置提供为标配,适合不太喜欢研究复杂的选配表,又追求较为完备功能的车主们。
当然,911 Carrera T也不是完美的,运动化调校的底盘使得它对比911 Carrera更显硬核,底盘对路面的颠簸几乎如数奉上,轻量化的隔音材料在行驶时能听到轮拱内石子的敲击声。驾驶的参与感十足,但追求舒适,考虑日常代步,911 Carrera或是911 Carrera S会是更好的选择。
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