三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
3月29日,长城汽车股份有限公司(以下简称长城汽车)发布2021年财报。2021年,长城汽车营业收入1364亿元,同比增长32.04%;净利润67.3亿元,同比增长25.41%。还原股权激励费用后的净利润76.3亿,同比增长39.75%。
2021年长城汽车营业收入1364亿元,同比增长32.04%
长城汽车表示,截至2021年12月31日,长城汽车总资产达1754.1亿元,较2020年末增长13.89%;经营活动产生的现金流量净额为净流入353.2亿元,同比增长581.61%;期末现金及现金等价物余额为279.1亿元,同比增长105.33%;公司拟派发年度末期股息约6.5亿元,并且2021年中期已派股息27.7亿元,全年派息34.2亿元,分红比率超过50.81%。
欧拉品牌2021年销售13.5万辆
在研发投入方面,2021年长城汽车研发投入达90.7亿元,同比增长76.05%,占营业收入比例达6.65%。
2021年,长城汽车全年实现新车销售超128万辆,同比增长14.79%。其中,欧拉品牌2021年销售13.5万辆,同比增长140%;坦克品牌全年交付8.5万辆,占硬派越野车市场份额超50%;长城皮卡蝉联皮卡销量冠军,连续24年保持国内、出口销量第一,2021年销售23.3万辆,全球累计销量突破200万辆。
此外,长城汽车表示,2021年整体平均单车售价超过10.6万元,同比增长15.02%。2022年1-2月,长城汽车15万元以上车型销量占比提升至15.5%,智能化车型占比提升至88.1%。
2021年,长城汽车海外销售近14万辆,海外营收161.6亿元,营业收入占比达11.85%,同比增长142.24%。
九十多亿的研发,在国产车企不算少了
长城汽车营收1364亿,净利润67.26亿元,同比增长25.43%。BYD营收2161 亿(其中汽车板块1124元),净利润 30.45 亿元,同比下降 28.08%。对比一下,大家怎么看…
一个企业挣钱没有错,不挣钱还不买他的车呢,我怕以后车没有地方维修,厂子倒闭了,车去那里维修呀,比如众泰
销量少了,但是价格高了,利润也高了
智能化配置和安全性都十分高,长城是一款值得一看的好车
今年不把h6的插混放出来就完了
明天分红吗?
被比亚迪吊打了,比亚迪营收2161亿
可以说用它的创新态度,长城赢得众多人的注意力
它还是能够满足家用的需要,长城的设计还是可以
个性化的设计也是能受到年轻人的欢迎,长城驾驶起来也是相当拉风
整体给人的感觉真的可以,可以去看看长城
我想买一台5米3长的真正大7座SUV
长城今年更惨
刚看完比亚迪的就出来长城的了,比亚迪营收2000多亿,净利润竟然不如长城一半
收了定金大幅度推迟交付就为了报表上好看?
车销量少了 利润多了
黑粉还得挑点啥说说
转发了
不错不错,销量降低的情况下利润变高了
股价爹妈不认了
保定骄傲
感觉哈弗现在产品有点混乱。M6,H6,大狗,神兽,赤兔,初恋,H9。除了大狗和H9,其它看不到标识就分不出来谁是谁。还不如以前的H1-H9那么好认了。
马上比亚迪就反超长城了……不急
长城卖高价车?出利润……
如何打造高端品牌形象
我觉得这是重中之重
90亿有多少搞了研发
有我的一份贡献