10月29日，全新梅赛德斯-AMG GLC 53 4MATIC+ SUV正式推向市场，官方指导价为59.9万元。作为一款将高性能驾驭体验与SUV多功能属性相融合的车型，新车延续了家族化设计思路，动力上采用全新3.0T发动机，底盘则配备AMG专属动态操控系统。

外观设计上，新车大体保持了全新GLC的造型轮廓，但换装了尺寸更大的直瀑式格栅，使前脸视觉效果更具冲击力。车尾部分采用双边共四出排气布局，并配备AMG专属轮圈。内饰方面的差异化同样体现在细节之处，包括AMG Performance方向盘以及多处碳纤维饰板的应用，进一步强化了车内的运动氛围。

官方表示，全新AMG GLC 53 4MATIC+将高性能驾驭的快感与SUV的全能完美结合：AMG专属调校的新款高性能直列六缸发动机，以澎湃动力和浑厚声浪唤醒驾驶热情；首次应用于AMG SUV车型、基于电子后轴限滑差速器的漂移模式，让驾驭乐趣不设边界；更具性能锋芒的AMG专属设计，让每一次出发都自带主角气场。

坐进车内，鲜明的性能气息扑面而来：AMG高性能方向盘、AMG高性能座椅与红色安全带共同营造出强烈的驾驶氛围；可选装的AMG碳纤维饰件则强化了内外如一的运动美感。AMG运动踏板、AMG脚垫以及带有“AMG”字样的发光迎宾踏板等细节，将豪华质感与性能激情巧妙融合。金曜格调套装以金色点缀座椅侧翼及对比色缝线，并结合融入金属纤维编织工艺的碳纤维饰板与外观设计相呼应，锋芒毕露间亦蕴藏优雅的非凡格调。

在行驶品质方面，新车配备主动式发动机支座，日常驾驶时可有效隔绝振动，而在赛道激烈驾驶时则能将发动机与车体牢牢固定。排气系统经过全新设计，配有特殊谐振器，以此营造出AMG标志性的回火声与低沉声浪。底盘层面，新车搭载AMG RIDE CONTROL可变阻尼悬架、AMG专属动态操控系统以及AMG Performance 4MATIC+四轮驱动系统，同时提供AMG DYNAMIC PLUS选装套件供消费者选择。

动力配置上，新车搭载全新3.0T直列六缸发动机，该发动机集成了输出功率7.5kW的电动辅助增压器与传统废气涡轮增压器。第二代ISG智能电机可在短时间内为发动机额外提供17千瓦的功率和205牛·米的扭矩。全新AMG GLC 53 4MATIC+最大功率可达330千瓦，峰值扭矩高达600牛·米，在超增压模式下更可持续输出长达10秒的640牛·米澎湃扭矩。传动系统匹配9挡手自一体变速箱。这部高性能SUV的0-100公里/小时加速时间低至4.2秒，极速高达250公里/小时。

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