东风日产近日公布NX7车型内饰官方图片，新车采用环抱式座舱设计，定位为五座布局，计划于2026年第四季度正式投放市场。

从发布的内饰图片来看，NX7的座舱采用环抱式布局，三层叠式仪表台呈现出清晰的层次感，视觉效果干净利落。车内配有双辐式多功能方向盘，搭配独立液晶仪表盘与大尺寸悬浮式中控屏，中控区域保留了简洁的实体控制按键，下方则布置了无线充电面板、杯架以及侧开式中央扶手，在科技感与实用性之间取得平衡。

在座舱氛围营造方面，新车配备了漫反射式256色可调氛围灯，灯带沿仪表台和车门内饰板贯穿排布，可根据不同场景切换光影效果。配合大面积软质材料包覆、精致缝线及打孔工艺，整体质感表现突出。座椅是NX7的核心卖点之一，该车搭载AI零压云毯座椅2.0，内置多组传感器，能够实现动态主动贴合，并支持通风、加热、按摩等功能，延续了日产在座椅舒适性方面的传统优势。此外，新车提供"一车三床"模式，座椅放倒后可拓展出休憩空间，适用于家庭出游、短途露营等多种使用场景。

外观方面，东风日产NX7在延续家族化设计语言的基础上进行了创新。前脸采用分体式灯组设计，但并未使用标志性的贯穿灯带，而是搭载流光之羽灯组，最远照明距离达230米，日间行车辨识度较高，夜间可提前预判路面隐患。隆起的舱盖线条配合造型动感的前包围，使前脸具有较强的视觉冲击力。

车身尺寸方面，NX7采用三大黄金比例车姿，为豪车同源设计，兼顾高颜值与大空间。侧面线条简洁流畅，车顶激光雷达清晰可见，这是配备高阶智能驾驶系统的典型特征。悬浮车顶、半隐藏式门把手、低风阻轮圈等均为时下主流设计元素。车身长宽高分别为4785/1920mm，轴距为2815mm。

动力方面，根据此前申报信息，新车搭载型号为NR15的1.5L插混专用发动机，排量1497ml，申报额定功率73kW；匹配由博世汽车部件有限公司提供的驱动电机，电机额定功率34kW，峰值功率170kW。储能装置采用磷酸铁锂蓄电池，电池容量40.95kWh，提供220km和225km两种纯电续航版本，车辆支持外接充电，燃料形式为汽油/电混合动力，最高车速可达180km/h。

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